ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

320 Kwh
max speed

السرعة القصوى

235 Km/h
battery

سعة البطارية

77.4 Kwh
range

مدى التشغيل

455 Km
Genesis GV70  -  جينيسيس جي في 70_1
Genesis GV70  -  جينيسيس جي في 70_2
Genesis GV70  -  جينيسيس جي في 70_3
Genesis GV70  -  جينيسيس جي في 70_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2021 نوفمبر 19
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2023 مارس 22
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 290,300 ريال
    AED 284,400 درهم
    EGP 3,643,300 جنيه
    KWD 23,800 دينار
    OMR 29,800 ريال
    QAR 281,800 ريال
    BHD 29,200 دينار
    JOD 54,900 دينار
    IQD 101,250,100 دينار
    TND 223,200 دينار
    LYD 665,800 دينار
    ILS 241,300 ش
    MAD 702,500 درهم
    TRL 3,358,900 ليرة
    YER 41,804,600 ريال
    SDG 48,893,100 جنيه
    DZD 10,003,300 دينار
    SYR 996,341,400 ليرة
    USD 77,500 دولار
    World 65,200 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 320 كيلوواط (435 حصان)
  • العزم
    700 نيوتن متر (516 lb-ft)
  • التسارع
    4.2 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    235 كلم/ساعة (146 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    77.4 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل ليثيوم بوليمير 697فولط (معمارية 800 فولط)
  • مدى التشغيل
    455 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (380 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي)
  • الاستهلاك
    19.2 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    عن طريق عتلات نقل الحركة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7 كيلوواط 10-100% خلال 11 ساعة 45 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 240 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 18 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4715x1910x1630 ملم (185.6x75.2x64.2 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2875 ملم (113.2 إنش)
  • الخلوص
    174 ملم (6.9 إنش)
  • الوزن
    2310 كيلوجرام بدون حمولة
    2845 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
    نظام تعليق متحكم به الكترونياً
  • مقاس العجلات
    R19 - R20
  • الصندوق الخلفي
    503 لتر - 1678 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    22 لتر
  • قوة الجر
    متوفرة

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    14.5إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    12.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مهواة ومدفأة
    مقاعد خلفية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    نظام Remote Smart Parking Assist
    مصابيح التوجيه الخلفية
  • تقنيات الاتصال
    -

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    8 وسائد هوائية: نظام وسائد هوائية أمامية، في المنتصف، جانبية، خلفية، للرأس تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    3 رادارات
    7 كاميرات
    12 مستشعرات
    إشارة توقف في حالات الطوارئ
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد تتبع المسار
    عجلة قيادة تهتز عند التحذير
    مساعد الضوء العالي
    تحذير السائق
    نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي (المركبات، المشاة، المركبات ذات العجلتين، أثناء الالتفاف)
    مساعد تجنب الاصطدام في البقعة العمياء
    مساعد تجنب الاصطدام عند وجود حركة عبور خلف المركبة
    نظام Safety Exit Assist للتنبيه عند فتح الباب
    تنبيه وجود الراكب الخلفي
    نظام فرامل متعدد بعد الاصطدام
    مساعد القيادة على الطرق السريعة
    نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

رفع الرسوم الجمركية الأمريكية يضع هيونداي وكيا تحت الضغط ويمنح الشركات اليابانية أفضلية

مقالات

قرار أميركي جديد يربك سوق السيارات رفع الرسوم الجمركية على السيارات الكورية يضع هيونداي وكيا تحت ضغط مباشر، بينما قد يمنح الشركات اليابانية أفضلية...

جينيسيس تكشف عن سيارة X Skorpio الاختبارية للطرق الوعرة بقوة 1100 حصان جينيسيس تكشف عن سيارة X Skorpio الاختبارية للطرق الوعرة بقوة 1100 حصان

أخبار السيارات

سيارة اختبارية خارقة من جينيسيس تجمع بين قوة السوبركار وقدرات الطرق الوعرة، بمحرك V8 يولد 1100 حصان وتصميم جريء يلمح إلى مستقبل الأداء العالي...

براءة اختراع جديدة من BMW لإعادة متعة صوت محركات الأداء براءة اختراع جديدة من BMW لإعادة متعة صوت محركات الأداء

تقنية

في الوقت الذي تواصل فيه شركات السيارات تطوير أصوات اصطناعية لمحركات السيارات الكهربائية، لم تغفل BMW عن الجاذبية العاطفية […]