ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

168 Kwh
max speed

السرعة القصوى

185 Km/h
battery

سعة البطارية

82.5 Kwh
range

مدى التشغيل

516 Km
Genesis GV60 RWD  -  جينيسيس جي في 60 RWD_1
Genesis GV60 RWD  -  جينيسيس جي في 60 RWD_2
Genesis GV60 RWD  -  جينيسيس جي في 60 RWD_3
Genesis GV60 RWD  -  جينيسيس جي في 60 RWD_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2021 سبتمبر 30
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 الربع الثالث
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 210,000 ريال
    AED 205,600 درهم
    EGP 2,822,600 جنيه
    KWD 17,300 دينار
    OMR 21,600 ريال
    QAR 203,700 ريال
    BHD 21,100 دينار
    JOD 39,800 دينار
    IQD 73,184,800 دينار
    TND 177,800 دينار
    LYD 347,600 دينار
    ILS 200,100 ش
    MAD 557,900 درهم
    TRL 1,996,400 ليرة
    YER 115,855,300 ريال
    SDG 35,319,100 جنيه
    DZD 7,511,900 دينار
    SYR 2,182,780,300 ليرة
    USD 56,000 دولار
    World 53,500 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    RWD دفع خلفي 168 كيلوواط (228 حصان)
  • العزم
    350 نيوتن متر (258 lb-ft)
  • التسارع
    7.8 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    185 كلم/ساعة (115 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    77.4 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    82.5 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل ليثيوم بوليمير 697فولط (معمارية 800 فولط)
  • مدى التشغيل
    516 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (473 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي)
  • الاستهلاك
    17 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (18.7 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي)
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    عن طريق عتلات نقل الحركة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7 كيلوواط 10-100% خلال 11 ساعة 45 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 240 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 18 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4515x1890x1580 ملم (177.8x74.4x62.2 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2900 ملم (114.2 إنش)
  • الخلوص
    160 ملم (6.3 إنش)
  • الوزن
    1985 كيلوجرام بدون حمولة
    2610 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
    نظام تعليق متحكم به الكترونياً
  • مقاس العجلات
    R19 - R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    432 لتر - 1550 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    20 لتر
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    12.3إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    12.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مهواة ومدفأة
    مقاعد خلفية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    نظام Remote Smart Parking Assist
    مصابيح التوجيه الخلفية
  • تقنيات الاتصال
    -

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    8 وسائد هوائية: نظام وسائد هوائية أمامية، في المنتصف، جانبية، خلفية، للرأس تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    3 رادارات
    7 كاميرات
    12 مستشعرات
    إشارة توقف في حالات الطوارئ
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد تتبع المسار
    عجلة قيادة تهتز عند التحذير
    مساعد الضوء العالي
    تحذير السائق
    نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي (المركبات، المشاة، المركبات ذات العجلتين، أثناء الالتفاف)
    مساعد تجنب الاصطدام في البقعة العمياء
    مساعد تجنب الاصطدام عند وجود حركة عبور خلف المركبة
    نظام Safety Exit Assist للتنبيه عند فتح الباب
    تنبيه وجود الراكب الخلفي
    نظام فرامل متعدد بعد الاصطدام
    مساعد القيادة على الطرق السريعة
    نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -
تابعنا على اليوتيوب

آخر أخبار السيارات

أودي تكشف عن سيارة Audi Q6 E-Tron الاختبارية المخصصة للطرق الوعرة بتصميم عدواني للغاية وقدرات خارقة على التضاريس

أخبار السيارات

تأخذ أودي جوهر نظام Quattro إلى مستوى جديد كليًا مع أحدث نماذجها الاختبارية. سيارة Q6 E-Tron Off-Road تلبي جميع […]

تقارير تفيد بأن ميتسوبيشي لن تنضم إلى الاندماج بين نيسان وهوندا تقارير تفيد بأن ميتسوبيشي لن تنضم إلى الاندماج بين نيسان وهوندا

أخبار الشركات

تمت دعوة شركة ميتسوبيشي للانضمام إلى الاندماج المخطط بين هوندا ونيسان، ولكن قد ترفض الشركة العرض، وفقًا لما ذكرته […]

سيتروين قد تعمل على إعادة إحياء طراز 2CV الشهير كسيارة كهربائية بالكامل لمنافسة السيارات الصينية الرخيصة سيتروين قد تعمل على إعادة إحياء طراز 2CV الشهير كسيارة كهربائية بالكامل لمنافسة السيارات الصينية الرخيصة

أخبار السيارات

قد يكون لدى المشترين الأوروبيين قريبًا خيار منخفض التكلفة جديد من سيتروين إذا قامت الشركة بإحياء الأيقونة 2CV الشهير. […]