ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

198 Kwh
max speed

السرعة القصوى

180 Km/h
battery

سعة البطارية

-
range

مدى التشغيل

402 Km
Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD  -  فورد موستانج ماك إي ستاندارد رينج RWD_1
Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD  -  فورد موستانج ماك إي ستاندارد رينج RWD_2
Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD  -  فورد موستانج ماك إي ستاندارد رينج RWD_3

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2024 أبريل 09
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2024 أبريل
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 174,300 ريال
    AED 170,800 درهم
    EGP 2,219,200 جنيه
    KWD 14,300 دينار
    OMR 17,900 ريال
    QAR 169,500 ريال
    BHD 17,600 دينار
    JOD 33,000 دينار
    IQD 60,888,500 دينار
    TND 135,500 دينار
    LYD 330,200 دينار
    ILS 153,700 ش
    MAD 423,100 درهم
    TRL 1,925,800 ليرة
    YER 76,251,900 ريال
    SDG 29,365,300 جنيه
    DZD 6,017,800 دينار
    SYR 585,604,900 ليرة
    USD 46,500 دولار
    World 39,600 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    RWD دفع خلفي 198 كيلوواط (269 حصان)
  • العزم
    430 نيوتن متر (317 lb-ft)
  • التسارع
    7.3 ثانية 0-100 كلم/ساعة (6.3 ثانية 0-60 ميل/الساعة)
  • السرعة القصوى
    180 كلم/ساعة (112 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    72.6 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون بطارية LFP
  • مدى التشغيل
    402 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي
  • الاستهلاك
    20.5 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    مع ضبط تلقائي لعملية الاسترداد
  • المضخة الحرارية
    لا تدعم المضخة الحرارية، تدفئة أو تكييف المركبة يتم بالشكل التقليدي مع استهلاك أكبر للبطارية
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 150 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 32 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4713x1881x1624 ملم (185.6x74.1x63.9 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2984 ملم (117.5 إنش)
  • الخلوص
    147 ملم (5.8 إنش)
  • الوزن
    2104 كيلوجرام بدون حمولة
    2605 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
  • مقاس العجلات
    R18 - R19
  • الصندوق الخلفي
    402 لتر - 1420 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    100 لتر
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    750 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    15.5إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10.2إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي ثابت
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس مع كيس هوائي لركبة السائق
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    2 رادارات في الزوايا الخلفية
    1 في الأمام
    2 جانبية
    كاميرا واحدة في الخلف
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد مغادرة المسار
    مساعد ما قبل الاصطدام
    إنذار البقعة العمياء
    تنبيه السائق
    تنبيه حركة المرور خلف السيارة
    التعرف على اللافتات الطرقية
    مساعد الفرملة عند الرجوع للخلف
    مساعد القيادة النشط
    نظام المساعدة عند التقاطعات
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2021: خمس نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

نيسان تؤكد عودة إكستيرا في 2028 بمحرك هجين سداسي الأسطوانات ضمن خطة إنعاشها العالمية

أخبار السيارات

بعد سنوات من الاضطرابات المالية، تسعى نيسان لاستعادة مكانتها في سوق السيارات العالمية. فقد أمضت الشركة اليابانية الأشهر الماضية […]

شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام

أخبار الشركات

يثبت قسم السيارات في شاومي أنه يسير بخطى متسارعة. فقد أعلنت الشركة الصينية العملاقة أن وحدتها الخاصة بالسيارات، Xiaomi […]

تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى

أخبار الشركات

يُعد تطوير سيارة رياضية مستقلة أحد أصعب التحديات في صناعة السيارات. فغياب القدرة على مشاركة المنصات والمكونات مع الطرازات […]