ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

232 Kwh
max speed

السرعة القصوى

180 Km/h
battery

سعة البطارية

-
range

مدى التشغيل

-
Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD  -  فورد موستانج ماك إي ستاندارد رينج AWD_1
Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD  -  فورد موستانج ماك إي ستاندارد رينج AWD_2
Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD  -  فورد موستانج ماك إي ستاندارد رينج AWD_3

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2024 أبريل 09
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2024 أبريل
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 183,400 ريال
    AED 179,500 درهم
    EGP 2,420,800 جنيه
    KWD 15,000 دينار
    OMR 18,800 ريال
    QAR 178,100 ريال
    BHD 18,400 دينار
    JOD 34,700 دينار
    IQD 63,980,500 دينار
    TND 146,100 دينار
    LYD 363,600 دينار
    ILS 172,000 ش
    MAD 451,600 درهم
    TRL 1,915,500 ليرة
    YER 124,174,600 ريال
    SDG 30,813,000 جنيه
    DZD 6,430,800 دينار
    SYR 618,184,800 ليرة
    USD 48,900 دولار
    World 43,100 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 232 كيلوواط (315 حصان)
  • العزم
    580 نيوتن متر (428 lb-ft)
  • التسارع
    6.2 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    180 كلم/ساعة (112 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    72.6 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون بطارية LFP
  • مدى التشغيل
    -
  • الاستهلاك
    -
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    مع ضبط تلقائي لعملية الاسترداد
  • المضخة الحرارية
    لا تدعم المضخة الحرارية، تدفئة أو تكييف المركبة يتم بالشكل التقليدي مع استهلاك أكبر للبطارية
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 115 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 33 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4713x1881x1624 ملم (185.6x74.1x63.9 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2984 ملم (117.5 إنش)
  • الخلوص
    147 ملم (5.8 إنش)
  • الوزن
    -
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
  • مقاس العجلات
    R18 - R19
  • الصندوق الخلفي
    402 لتر - 1420 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    100 لتر
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1500 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    15.5إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10.2إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي ثابت
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس مع كيس هوائي لركبة السائق
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    2 رادارات في الزوايا الخلفية
    1 في الأمام
    2 جانبية
    كاميرا واحدة في الخلف
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد مغادرة المسار
    مساعد ما قبل الاصطدام
    إنذار البقعة العمياء
    تنبيه السائق
    تنبيه حركة المرور خلف السيارة
    التعرف على اللافتات الطرقية
    مساعد الفرملة عند الرجوع للخلف
    مساعد القيادة النشط
    نظام المساعدة عند التقاطعات
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2021: خمس نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

شركات تصنيع سيارات الأجرة الروبوتية الصينية تتجه إلى الخليج مع تنامي الطموحات الخارجية

مقالات

تشهد شركات الروبوتاكسي الصينية ترحيبًا متزايدًا في منطقة الخليج، حيث تُبرز الاتفاقيات الأخيرة خطط توسعها الطموحة في المنطقة. ووفقًا […]

تويوتا ولكزس ستجمعان بين الطرازات الكهربائية والهجينة لتبسيط تشكيلة سياراتهما تويوتا ولكزس ستجمعان بين الطرازات الكهربائية والهجينة لتبسيط تشكيلة سياراتهما

أخبار الشركات

تعمل تويوتا ولكزس على جعل سياراتهما أبسط وأسهل. فبدلاً من إنتاج سيارات كهربائية وأخرى تعمل بالبنزين بشكل منفصل، الخطة […]

جيتور الصينية المتخصصة في سيارات الدفع الرباعي تتطلع إلى التوسع بشكل كبير في الشرق الأوسط جيتور الصينية المتخصصة في سيارات الدفع الرباعي تتطلع إلى التوسع بشكل كبير في الشرق الأوسط

أخبار الشركات

أحرزت شركة جيتور الصينية تقدمًا سريعًا منذ دخولها سوق الإمارات في عام 2020، حيث يتم بيع طرازاتها الشهيرة مثل […]