ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

207 Kwh
max speed

السرعة القصوى

200 Km/h
battery

سعة البطارية

54 Kwh
range

مدى التشغيل

334 Km
Fiat Abarth 600e Scorpionissima  -  فيات أبارث 600 إي سكوربيونيسيما_1
Fiat Abarth 600e Scorpionissima  -  فيات أبارث 600 إي سكوربيونيسيما_2
Fiat Abarth 600e Scorpionissima  -  فيات أبارث 600 إي سكوربيونيسيما_3

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2024 اكتوبر 28
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2024 نوفمبر
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 215,300 ريال
    AED 210,800 درهم
    EGP 2,714,600 جنيه
    KWD 17,700 دينار
    OMR 22,100 ريال
    QAR 209,000 ريال
    BHD 21,700 دينار
    JOD 40,700 دينار
    IQD 75,182,400 دينار
    TND 165,900 دينار
    LYD 493,600 دينار
    ILS 181,100 ش
    MAD 527,600 درهم
    TRL 2,477,900 ليرة
    YER 30,991,200 ريال
    SDG 36,247,000 جنيه
    DZD 7,467,000 دينار
    SYR 738,623,300 ليرة
    USD 57,400 دولار
    World 49,300 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 207 كيلوواط (280 حصان)
  • العزم
    345 نيوتن متر (254 lb-ft)
  • التسارع
    5.9 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    200 كلم/ساعة (124 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    51 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    54 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون ncm (معمارية 400 فولط)
  • مدى التشغيل
    334 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    18.7 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    على ثلاث مراحل
    عن طريق أوضاع القيادة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط 100% خلال 5 ساعات و 45 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 100 كيلوواط كحد أقصى
    20-80% خلال 27 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب هاتشباك hatchback
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4189x1779x1505 ملم (164.9x70.0x59.3 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2560 ملم (100.8 إنش)
  • الخلوص
    179 ملم (7.0 إنش)
  • الوزن
    1700 كيلوجرام بدون حمولة
    1925 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفرسون أمامية مستقلة
    خلفي عمود مضاد للانقلاب
  • مقاس العجلات
    R20
  • الصندوق الخلفي
    360 لتر - 1231 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10.25إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    7إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف غير زجاجي مع عدم وجود فتحة سقف
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية نظام أكياس الهواء الأمامية و أكياس هواء للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    كاميرا ورادار أمامي
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد التوسيط ضمن المسار
    إنذار البقعة العمياء
    كبح مستقل في حالات الطوارئ مع الكشف عن المشاة وراكبي الدراجات
    مستشعر لاكتشاف الإشارات المرورية
    مساعد زيادة تركيز السائق
    مساعد الضوء العالي
    نظام الكشف عن نعاس السائق
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

هوندا تغيّر شعارها… خطوة تتجاوز الشكل إلى إعادة تعريف هوية العلامة التجارية بالكامل

أخبار الشركات

تستعد هوندا لإطلاق نسخة جديدة من شعارها الشهير (H)، في خطوة تتجاوز الجانب الشكلي لتعبّر عن تحول أوسع في […]

رغم المبيعات القياسية لطراز G-Class… مبيعات مرسيدس بنز تتراجع عالميًا خلال 2025 رغم المبيعات القياسية لطراز G-Class… مبيعات مرسيدس بنز تتراجع عالميًا خلال 2025

أخبار الشركات

تشير بيانات المبيعات الأولية الصادرة من ألمانيا إلى أن مرسيدس بنز نجحت في معادلة مبيعات BMW الإجمالية خلال عام […]

DS تكشف عن طراز Taylor Made N°4 الاختباري الكهربائي المخصص بتصميم مستوحى من عالم السباقات DS تكشف عن طراز Taylor Made N°4 الاختباري الكهربائي المخصص بتصميم مستوحى من عالم السباقات

أخبار السيارات

كشفت DS Automobiles عن طراز Taylor Made N°4 الاختباري، وهو دراسة تصميمية مخصصة جرى تطويرها بالتعاون مع سائق الفورمولا […]