ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

441 Kwh
max speed

السرعة القصوى

-
battery

سعة البطارية

111 Kwh
range

مدى التشغيل

483 Km
Cadillac Celestiq  -  كاديلاك سيليستيك_1
Cadillac Celestiq  -  كاديلاك سيليستيك_2
Cadillac Celestiq  -  كاديلاك سيليستيك_3
Cadillac Celestiq  -  كاديلاك سيليستيك_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2022 اكتوبر 18
  • الحالة
    سيتم إطلاقها قريباً، غير متاحة في الأسواق بعد
    موعد إطلاقها المتوقع في الأسواق في 2025
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 1,281,600 ريال
    AED 1,254,300 درهم
    EGP 17,338,400 جنيه
    KWD 104,700 دينار
    OMR 131,200 ريال
    QAR 1,245,400 ريال
    BHD 128,700 دينار
    JOD 242,200 دينار
    IQD 447,316,500 دينار
    TND 1,010,800 دينار
    LYD 2,541,200 دينار
    ILS 1,183,500 ش
    MAD 3,116,600 درهم
    TRL 13,568,600 ليرة
    YER 867,888,800 ريال
    SDG 215,357,500 جنيه
    DZD 44,519,800 دينار
    SYR 4,320,658,300 ليرة
    USD 341,600 دولار
    World 297,000 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 441 كيلوواط (600 حصان)
  • العزم
    868 نيوتن متر (640 lb-ft)
  • التسارع
    3.8 ثانية 0-60 ميل/الساعة
  • السرعة القصوى
    -

معلومات البطارية

  • السعة
    111 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    -
  • مدى التشغيل
    483 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي
  • الاستهلاك
    -
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 200 كيلوواط
 

جسم السيارة

  • النوع
    4 أبواب ليفت باك liftback
    4 مقاعد
  • الأبعاد
    -
  • قاعدة العجلات
    -
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    -
  • نظام التعليق
    نظام تعليق خماسي الوصلات في الأمام والخلف
    تعليق هوائي متكيف تلقائياً
    نظام Magnetic Ride Control للتحكم بمخمدات الصدمات
    3.5درجة توجيه بالعجلات الخلفية
    أعمدة توازن مع نظام Active Roll Control لمنع الانقلاب
  • مقاس العجلات
    R23
  • الصندوق الخلفي
    -
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    55إنش تعمل باللمس (مدمجة مع شاشة السائق)
  • شاشة السائق
    11إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد مدفأة ومبردة ومهواة في الأمام والخلف، مساند ذراع مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بالكامل مع إضاءة متغيرة، وأربع مناطق متحكم بها بشكل مستقل
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    الركن الاوتوماتيكي عن بعد
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي لنظام Android Auto و دعم لاسلكي نظام Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أمامية جانبية في المنتصف خلفية مع نظام وسائد هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    نظام الكبح التلقائي المحسن للكبح عند الطوارئ
    تنبيه الاصطدام الأمامي
    الكبح الأمامي/الخلفي عند وجود مشاة
    مساعد التوجيه في المنطقة العمياء
    الكبح الأمامي للمشاة مع الكشف عن راكبي الدراجات
    الكبح عند المرور خلف المركبة
    الكبح التلقائي عند الرجوع للخلف
    التنبيه من تواجد راكبي الدراجات على الجوانب
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

فولكس فاجن تخطط لإطلاق سيارة هاتشباك ID. 2 R صاروخية بقوة 400 حصان

أخبار السيارات

قدمت فولكس فاجن للعالم السيارة الأيقونية GTI، والآن تعمل الشركة بهدوء على تطوير وحش كهربائي جديد يمكن – إذا […]

بورشه تايكان توربو جي تي تسجل رقماً قياسياً رسمياً لللفة الواحدة كسيارة إنتاجية كهربائية على حلبة ياس مارينا بورشه تايكان توربو جي تي تسجل رقماً قياسياً رسمياً لللفة الواحدة كسيارة إنتاجية كهربائية على حلبة ياس مارينا

مقالات

سجلت سيارة بورشه تايكان توربو GT رسميًا رقمًا قياسيًا كأسرع سيارة كهربائية إنتاجية على حلبة ياس مارينا في أبوظبي، […]

لادا تكسر صمتها الذي دام ثلاثة عقود مع أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات جديدة لادا تكسر صمتها الذي دام ثلاثة عقود مع أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات جديدة

أخبار السيارات

تواجه روسيا حاليًا تحديات كبيرة بسبب الحرب المستمرة في أوكرانيا والعقوبات الدولية الناتجة عنها، لكن ذلك لم يمنع شركة […]