ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

441 Kwh
max speed

السرعة القصوى

-
battery

سعة البطارية

111 Kwh
range

مدى التشغيل

483 Km
Cadillac Celestiq  -  كاديلاك سيليستيك_1
Cadillac Celestiq  -  كاديلاك سيليستيك_2
Cadillac Celestiq  -  كاديلاك سيليستيك_3
Cadillac Celestiq  -  كاديلاك سيليستيك_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2022 اكتوبر 18
  • الحالة
    سيتم إطلاقها قريباً، غير متاحة في الأسواق بعد
    موعد إطلاقها المتوقع في الأسواق في 2025
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 1,304,100 ريال
    AED 1,276,500 درهم
    EGP 16,718,500 جنيه
    KWD 106,200 دينار
    OMR 133,700 ريال
    QAR 1,265,500 ريال
    BHD 131,100 دينار
    JOD 246,500 دينار
    IQD 455,329,600 دينار
    TND 1,009,300 دينار
    LYD 2,739,000 دينار
    ILS 1,154,900 ش
    MAD 3,138,900 درهم
    TRL 14,348,300 ليرة
    YER 570,030,900 ريال
    SDG 219,157,400 جنيه
    DZD 45,136,400 دينار
    SYR 4,205,715,800 ليرة
    USD 347,600 دولار
    World 297,000 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 441 كيلوواط (600 حصان)
  • العزم
    868 نيوتن متر (640 lb-ft)
  • التسارع
    3.8 ثانية 0-60 ميل/الساعة
  • السرعة القصوى
    -

معلومات البطارية

  • السعة
    111 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    -
  • مدى التشغيل
    483 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي
  • الاستهلاك
    -
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 200 كيلوواط
 

جسم السيارة

  • النوع
    4 أبواب ليفت باك liftback
    4 مقاعد
  • الأبعاد
    -
  • قاعدة العجلات
    -
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    -
  • نظام التعليق
    نظام تعليق خماسي الوصلات في الأمام والخلف
    تعليق هوائي متكيف تلقائياً
    نظام Magnetic Ride Control للتحكم بمخمدات الصدمات
    3.5درجة توجيه بالعجلات الخلفية
    أعمدة توازن مع نظام Active Roll Control لمنع الانقلاب
  • مقاس العجلات
    R23
  • الصندوق الخلفي
    -
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    55إنش تعمل باللمس (مدمجة مع شاشة السائق)
  • شاشة السائق
    11إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد مدفأة ومبردة ومهواة في الأمام والخلف، مساند ذراع مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بالكامل مع إضاءة متغيرة، وأربع مناطق متحكم بها بشكل مستقل
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    الركن الاوتوماتيكي عن بعد
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي لنظام Android Auto و دعم لاسلكي نظام Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أمامية جانبية في المنتصف خلفية مع نظام وسائد هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    نظام الكبح التلقائي المحسن للكبح عند الطوارئ
    تنبيه الاصطدام الأمامي
    الكبح الأمامي/الخلفي عند وجود مشاة
    مساعد التوجيه في المنطقة العمياء
    الكبح الأمامي للمشاة مع الكشف عن راكبي الدراجات
    الكبح عند المرور خلف المركبة
    الكبح التلقائي عند الرجوع للخلف
    التنبيه من تواجد راكبي الدراجات على الجوانب
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

تقنية جديدة لبطاريات السيارات الكهربائية تدوم مليون كيلومتر وتُشحن في 10 دقائق

تقنية

كشفت شركة CATL، عملاق صناعة البطاريات عالميًا، عن تقنية جديدة باسم Shenxing Pro خلال معرض IAA ميونيخ، أكبر معرض […]

مرسيدس-بنز تؤكد وجود سيارة من الفئة G صغيرة وكهربائية … أسطورة تُعاد صياغتها لجيل جديد مرسيدس-بنز تؤكد وجود سيارة من الفئة G صغيرة وكهربائية … أسطورة تُعاد صياغتها لجيل جديد

أخبار السيارات

لطالما وقفت مرسيدس-بنز الفئة G كأيقونة في عالم السيارات، آلة بصمتها الصندوقية وجذورها العسكرية تجسد الصلابة المطلقة والفخامة المترفة […]

فولكس فاجن تكشف عن ID. CROSS Concept … سيارة SUV كهربائية بأسعار معقولة فولكس فاجن تكشف عن ID. CROSS Concept … سيارة SUV كهربائية بأسعار معقولة

أخبار السيارات

مستقبل فولكس فاجن الكهربائي يبدو مدمجًا، صديقًا للبيئة، ومفاجئًا في عمليته. أحدث ابتكارات الشركة الألمانية هو مفهوم ID. CROSS، […]