ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

150 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

-
range

مدى التشغيل

420 Km
BYD Atto 3 Long Range  -  بي واي دي آتو 3 لونغ رينج_1
BYD Atto 3 Long Range  -  بي واي دي آتو 3 لونغ رينج_2
BYD Atto 3 Long Range  -  بي واي دي آتو 3 لونغ رينج_3
BYD Atto 3 Long Range  -  بي واي دي آتو 3 لونغ رينج_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2022 سبتمبر 28
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 الربع الرابع
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 180,200 ريال
    AED 176,600 درهم
    EGP 2,294,800 جنيه
    KWD 14,800 دينار
    OMR 18,500 ريال
    QAR 175,200 ريال
    BHD 18,200 دينار
    JOD 34,100 دينار
    IQD 62,961,200 دينار
    TND 140,100 دينار
    LYD 341,400 دينار
    ILS 159,000 ش
    MAD 437,500 درهم
    TRL 1,991,300 ليرة
    YER 78,847,500 ريال
    SDG 30,364,900 جنيه
    DZD 6,222,700 دينار
    SYR 605,539,100 ليرة
    USD 48,100 دولار
    World 41,000 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 150 كيلوواط (204 حصان)
  • العزم
    310 نيوتن متر (229 lb-ft)
  • التسارع
    7.3 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    60.4 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون بطارية LFP
  • مدى التشغيل
    420 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (480 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • الاستهلاك
    15.6 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 9 ساعة 42 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 88 كيلوواط
    30-80% خلال 29 دقيقة
    من 10 حتى 80% خلال 44 دقيقة
    من 0 إلى 100% خلال 1 ساعة 20 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4455x1875x1615 ملم (175.4x73.8x63.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2720 ملم (107.1 إنش)
  • الخلوص
    175 ملم (6.9 إنش)
  • الوزن
    1750 كيلوجرام بدون حمولة
    2160 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
  • مقاس العجلات
    R18
  • الصندوق الخلفي
    440 لتر - 1340 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    750 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    12.8إنش أو 15.6إنش دوارة تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    5إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    7 وسائد هوائية: نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية يتضمن أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    2 رادارات أمامية
    4 رادارات خلفية
    كاميرات متعددة
    12 مستشعرات
    مستشعر تحذير عند اقتراب الاصطدام في المنطقة العمياء بالنسبة للسائق
    مساعد الضوء العالي
    مستشعر تحذير عند مغادرة مسار السير
    مساعد الثبات على مسار السير
    نظام التحذير من حركة المرور أمام أو خلف المركبة
    فرامل حركة المرور أمامي/خلفي
    مستشعر لاكتشاف الإشارات المرورية
    نظام فرامل أوتوماتيكي للطوارئ
    تحذير عند فتح الباب
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2023: خمس نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

نيسان تؤكد عودة إكستيرا في 2028 بمحرك هجين سداسي الأسطوانات ضمن خطة إنعاشها العالمية

أخبار السيارات

بعد سنوات من الاضطرابات المالية، تسعى نيسان لاستعادة مكانتها في سوق السيارات العالمية. فقد أمضت الشركة اليابانية الأشهر الماضية […]

شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام

أخبار الشركات

يثبت قسم السيارات في شاومي أنه يسير بخطى متسارعة. فقد أعلنت الشركة الصينية العملاقة أن وحدتها الخاصة بالسيارات، Xiaomi […]

تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى

أخبار الشركات

يُعد تطوير سيارة رياضية مستقلة أحد أصعب التحديات في صناعة السيارات. فغياب القدرة على مشاركة المنصات والمكونات مع الطرازات […]