ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

130 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

-
range

مدى التشغيل

312 Km
BYD Atto 2  -  بي واي دي آتو 2_1
BYD Atto 2  -  بي واي دي آتو 2_2
BYD Atto 2  -  بي واي دي آتو 2_3

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2025 يناير 10
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2025 فبراير
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 140,900 ريال
    AED 138,000 درهم
    EGP 1,797,100 جنيه
    KWD 11,500 دينار
    OMR 14,500 ريال
    QAR 136,800 ريال
    BHD 14,200 دينار
    JOD 26,700 دينار
    IQD 49,194,400 دينار
    TND 109,000 دينار
    LYD 296,000 دينار
    ILS 124,100 ش
    MAD 341,500 درهم
    TRL 1,561,800 ليرة
    YER 61,586,900 ريال
    SDG 23,717,000 جنيه
    DZD 4,867,000 دينار
    SYR 454,390,800 ليرة
    USD 37,600 دولار
    World 32,000 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 130 كيلوواط (177 حصان)
  • العزم
    290 نيوتن متر (214 lb-ft)
  • التسارع
    7.9 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    45.1 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون بطارية LFP
  • مدى التشغيل
    312 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    16 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط 100% خلال 5.5 h
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 65 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 37 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4310x1830x1675 ملم (169.7x72.0x65.9 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2620 ملم (103.1 إنش)
  • الخلوص
    165 ملم (6.5 إنش)
  • الوزن
    1570 كيلوجرام بدون حمولة
    1980 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    عمود التواء خلفي
  • مقاس العجلات
    R17
  • الصندوق الخلفي
    400 لتر - 1340 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    750 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10.1إنش أو 12.8إنش قابلة للتدوير الكترونياً تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    8.8إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف بانورامي مع مظلة شمسية قابلة للتعديل كهربائياً
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية يتضمن أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    كاميرات
    12 مستشعرات
    مستشعر تحذير عند اقتراب الاصطدام في المنطقة العمياء بالنسبة للسائق
    مساعد الضوء العالي
    مستشعر تحذير عند مغادرة مسار السير
    مساعد الثبات على مسار السير
    مستشعر تنبيه لحركة المرور خلف المركبة
    الفرملة عند حركة المرور الخلفية
    مستشعر لاكتشاف الإشارات المرورية
    نظام فرامل أوتوماتيكي للطوارئ
    تحذير عند فتح الباب
    نظام مراقبة السائق
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

بعد النمو غير المسبوق في الصادرات .. الصين تضع حدًا لازدهار صادراتها من السيارات الكهربائية

مقالات

تستعد صناعة تصدير السيارات الكهربائية في الصين، والتي تشهد نموًا غير مسبوق، لموجة جديدة من الرقابة الحكومية. فقد أكدت […]

كوينيغسيغ تفكر في توسيع نطاقها: من هايبركار حصرية إلى سيارات رياضية أكثر إتاحة كوينيغسيغ تفكر في توسيع نطاقها: من هايبركار حصرية إلى سيارات رياضية أكثر إتاحة

أخبار السيارات

بنت شركة كوينيغسيغ السويدية سمعتها على مدى العقود الثلاثة الماضية كواحدة من أكثر شركات تصنيع الهايبركار حصرية في العالم. […]

مرسيدس قد تستبدل الفئة A بسيارة كروس أوفر غير مكلفة مرسيدس قد تستبدل الفئة A بسيارة كروس أوفر غير مكلفة

أخبار السيارات

تستعد مرسيدس-بنز لإعادة تشكيل فئة سياراتها المدمجة عبر طرح كروس أوفر صغيرة جديدة ستخلف الفئة A في الأسواق العالمية. […]