ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

230 Kwh
max speed

السرعة القصوى

180 Km/h
battery

سعة البطارية

66.5 Kwh
range

مدى التشغيل

440 Km
BMW iX1 xDrive30  -  بي إم دبليو آي إكس 1 إكس درايف 30_1
BMW iX1 xDrive30  -  بي إم دبليو آي إكس 1 إكس درايف 30_2
BMW iX1 xDrive30  -  بي إم دبليو آي إكس 1 إكس درايف 30_3
BMW iX1 xDrive30  -  بي إم دبليو آي إكس 1 إكس درايف 30_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2022 يونيو 01
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 نوفمبر
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 263,000 ريال
    AED 257,800 درهم
    EGP 3,349,700 جنيه
    KWD 21,500 دينار
    OMR 27,000 ريال
    QAR 255,800 ريال
    BHD 26,500 دينار
    JOD 49,800 دينار
    IQD 91,906,300 دينار
    TND 204,400 دينار
    LYD 498,300 دينار
    ILS 232,000 ش
    MAD 638,600 درهم
    TRL 2,906,800 ليرة
    YER 115,096,000 ريال
    SDG 44,324,600 جنيه
    DZD 9,083,400 دينار
    SYR 883,923,300 ليرة
    USD 70,200 دولار
    World 59,800 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 230 كيلوواط (313 حصان)
  • العزم
    494 نيوتن متر (364 lb-ft)
  • التسارع
    5.7 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    180 كلم/ساعة (112 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    64.7 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    66.5 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد هوائي من نوع ليثيوم ايون 400فولط
  • مدى التشغيل
    440 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    16.8 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    حتى 140 كيلو واط (different أوضاع القيادة available)
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 6 ساعة 30 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 130 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 29 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4500x1845x1642 ملم (177.2x72.6x64.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2692 ملم (106.0 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    2085 كيلوجرام بدون حمولة
    2580 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامة أمامية زنبركية بمفصل واحد
    محور خلفي ثلاثي الوصلات
    تعليق M متكيف مع تخميد انتقائي بالتردد
  • مقاس العجلات
    R17 - R18 - R19 - R20
  • الصندوق الخلفي
    490 لتر - 1495 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1200 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10.3إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10.7إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مهواة ومدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    12 حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    نظام وسائد هوائية أمامية، خلفية، جانبية، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    12 مستشعرات
    4 كاميرات
    مساعد التوجيه ومراقبة المسار
    مساعد التحديد التلقائي للسرعة
    التوجيه النشط للمسار
    نظام Park Distance Control للركن عن بعد
    مساعد ركن المركبة
    مساعد الرجوع إلى الخلف
    نظام المساعدة على الركن الجانبي
    تحذير التصادم الأمامي
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

نيسان تؤكد عودة إكستيرا في 2028 بمحرك هجين سداسي الأسطوانات ضمن خطة إنعاشها العالمية

أخبار السيارات

بعد سنوات من الاضطرابات المالية، تسعى نيسان لاستعادة مكانتها في سوق السيارات العالمية. فقد أمضت الشركة اليابانية الأشهر الماضية […]

شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام

أخبار الشركات

يثبت قسم السيارات في شاومي أنه يسير بخطى متسارعة. فقد أعلنت الشركة الصينية العملاقة أن وحدتها الخاصة بالسيارات، Xiaomi […]

تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى

أخبار الشركات

يُعد تطوير سيارة رياضية مستقلة أحد أصعب التحديات في صناعة السيارات. فغياب القدرة على مشاركة المنصات والمكونات مع الطرازات […]