ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

400 Kwh
max speed

السرعة القصوى

240 Km/h
battery

سعة البطارية

105.7 Kwh
range

مدى التشغيل

625 Km
BMW i7 xDrive60  -  بي إم دبليو آي 7 إكس درايف 60_1
BMW i7 xDrive60  -  بي إم دبليو آي 7 إكس درايف 60_2
BMW i7 xDrive60  -  بي إم دبليو آي 7 إكس درايف 60_3
BMW i7 xDrive60  -  بي إم دبليو آي 7 إكس درايف 60_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2022 أبريل 20
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 الربع الرابع
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 570,600 ريال
    AED 558,800 درهم
    EGP 7,135,200 جنيه
    KWD 46,800 دينار
    OMR 58,500 ريال
    QAR 554,600 ريال
    BHD 57,400 دينار
    JOD 107,900 دينار
    IQD 199,196,500 دينار
    TND 439,800 دينار
    LYD 1,308,400 دينار
    ILS 470,900 ش
    MAD 1,394,000 درهم
    TRL 6,621,500 ليرة
    YER 82,151,300 ريال
    SDG 96,081,800 جنيه
    DZD 19,734,100 دينار
    SYR 1,957,937,500 ليرة
    USD 152,200 دولار
    World 129,000 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 400 كيلوواط (544 حصان)
  • العزم
    745 نيوتن متر (549 lb-ft)
  • التسارع
    4.7 ثانية 0-100 كلم/ساعة (4.5 ثانية 0-60 ميل/الساعة)
  • السرعة القصوى
    240 كلم/ساعة (149 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    101.7 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    105.7 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    من نوع ليثيوم ايون 376فولط (معمارية 400 فولط)
  • مدى التشغيل
    625 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (499 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي)
  • الاستهلاك
    18.4 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط 10-100% خلال 9 ساعة 30 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 195 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 34 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    4 أبواب سيدان sedan
    4/5 مقاعد
  • الأبعاد
    5391x1950x1544 ملم (212.2x76.8x60.8 إنش)
  • قاعدة العجلات
    3215 ملم (126.6 إنش)
  • الخلوص
    136 ملم (5.4 إنش)
  • الوزن
    2715 كيلوجرام بدون حمولة
    3250 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    محور أمامي بوصلة مزدوجة
    محور خلفي خماسي الوصلات. تعليق هوائي متكيف تلقائياً
    تحديد الارتفاع تلقائياً
    مخمدات متحكم بها الكترونياً
  • مقاس العجلات
    R19 - R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    500 لتر
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    2000 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    14.9إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    12.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة ومبردة
    مقاعد خلفية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    20 حساسات أمامية - جانبية - خلفية
    كاميرا 360 درجة
    حساس أمامي واحد
    2 كاميرا جانبية و كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    نظام وسائد هوائية أمامية، خلفية، جانبية، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار طويل المدى (300 متر)
    رادارات قصيرة المدى في الزوايا (4 وحدات)
    8ميجابيكسل كاميرا أمامية
    نمط عرض مساعدة القيادة Assisted Driving View
    تحذير حركة المرور الخلفية
    وظيفة تحذير من الاصطدام عند الخروج من السيارة
    مساعد التوجيه ومراقبة المسار
    نظام Manoeuvre Assistant للركن والمناورة آلياً
  • القيادة الذاتية
    وضعية الطيار الآلي Autopilot مع القدرة الكاملة على القيادة الذاتية
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

فورد تدرس شراكة مع جيلي الصينية لتصنيع سيارات كهربائية في أوروبا

أخبار الشركات

تجري فورد محادثات متقدمة مع جيلي الصينية لبحث شراكة محتملة تشمل تبادل تقنيات السيارات الكهربائية واستخدام مصانع أوروبية. خطوة قد تساعد جيلي على تجاوز...

فولفو: السيارات الكهربائية ستصبح أرخص من سيارات البنزين خلال خمس سنوات فولفو: السيارات الكهربائية ستصبح أرخص من سيارات البنزين خلال خمس سنوات

مقالات

تتوقع فولفو أن تصبح السيارات الكهربائية أقل تكلفة من سيارات البنزين خلال خمس سنوات، مدفوعة بانخفاض أسعار البطاريات وتحسن تقنيات التصنيع. طراز EX60 المرتقب...

مستقبل بورشه 718 كايمان وبوكستر … هل تتراجع الشركة عن التحول الكهربائي الكامل؟ مستقبل بورشه 718 كايمان وبوكستر … هل تتراجع الشركة عن التحول الكهربائي الكامل؟

أخبار السيارات

تعيد بورشه النظر في خططها لتحويل كايمان وبوكستر إلى سيارات كهربائية بالكامل، بعد تأجيلات متكررة وضغوط مالية وتقنية. قرارات المرحلة المقبلة قد تعيد محركات...