ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

400 Kwh
max speed

السرعة القصوى

225 Km/h
battery

سعة البطارية

83.9 Kwh
range

مدى التشغيل

509 Km
BMW i4 M50  -  بي إم دبليو i4 إم 50_1
BMW i4 M50  -  بي إم دبليو i4 إم 50_2
BMW i4 M50  -  بي إم دبليو i4 إم 50_3
BMW i4 M50  -  بي إم دبليو i4 إم 50_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2021 مارس
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 الربع الأول
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 315,100 ريال
    AED 308,500 درهم
    EGP 4,059,100 جنيه
    KWD 25,700 دينار
    OMR 32,500 ريال
    QAR 306,000 ريال
    BHD 31,600 دينار
    JOD 59,600 دينار
    IQD 109,625,700 دينار
    TND 244,900 دينار
    LYD 661,800 دينار
    ILS 282,000 ش
    MAD 762,000 درهم
    TRL 3,491,300 ليرة
    YER 137,725,400 ريال
    SDG 52,950,600 جنيه
    DZD 10,937,700 دينار
    SYR 1,016,144,300 ليرة
    USD 84,000 دولار
    World 71,800 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 400 كيلوواط (544 حصان)
  • العزم
    795 نيوتن متر (586 lb-ft)
  • التسارع
    3.9 ثانية 0-100 كلم/ساعة (3.7 ثانية 0-60 ميل/الساعة)
  • السرعة القصوى
    225 كلم/ساعة (130 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    80.7 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    83.9 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 400فولط
  • مدى التشغيل
    509 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (433 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي)
  • الاستهلاك
    22.5 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    وضعيتان
    عن طريق عتلة نقل الحركة
    حتى 195 كيلو واط
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 8 ساعة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 205 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 31 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب كوبيه coupe
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4785x1852x1448 ملم (188.4x72.9x57.0 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2856 ملم (112.4 إنش)
  • الخلوص
    125 ملم (4.9 إنش)
  • الوزن
    2290 كيلوجرام بدون حمولة
    2735 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات تعليق هوائي
    مخمدات M متكيفة اختيارية
  • مقاس العجلات
    R17 - R18 - R19 - R20
  • الصندوق الخلفي
    470 لتر - 1290 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1600 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    14.9إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    12.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة ومبردة
    مقاعد خلفية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    6 حساسات أمامية و 6 حساسات خلفية
    كاميرا 360 درجة
    حساس أمامي واحد
    2 كاميرا جانبية و كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار طويل المدى (300 متر)
    رادارات قصيرة المدى في الزوايا (4 وحدات)
    8ميجابيكسل كاميرا أمامية
    نمط عرض مساعدة القيادة Assisted Driving View
    تحذير حركة المرور الخلفية
    وظيفة تحذير من الاصطدام عند الخروج من السيارة
    مساعد ركن المركبة Parking Assist Plus
    مساعد التوجيه ومراقبة المسار
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

كوينيغسيغ تفكر في توسيع نطاقها: من هايبركار حصرية إلى سيارات رياضية أكثر إتاحة

أخبار السيارات

بنت شركة كوينيغسيغ السويدية سمعتها على مدى العقود الثلاثة الماضية كواحدة من أكثر شركات تصنيع الهايبركار حصرية في العالم. […]

مرسيدس قد تستبدل الفئة A بسيارة كروس أوفر غير مكلفة مرسيدس قد تستبدل الفئة A بسيارة كروس أوفر غير مكلفة

أخبار السيارات

تستعد مرسيدس-بنز لإعادة تشكيل فئة سياراتها المدمجة عبر طرح كروس أوفر صغيرة جديدة ستخلف الفئة A في الأسواق العالمية. […]

بنتلي تستعد لاتباع بورشه في تمديد عصر محركات الاحتراق الداخلي بحسب الرئيس التنفيذي بنتلي تستعد لاتباع بورشه في تمديد عصر محركات الاحتراق الداخلي بحسب الرئيس التنفيذي

أخبار الشركات

تستعد بنتلي لتمديد عمر سياراتها المزودة بمحركات البنزين، في تراجع واضح عن استراتيجيتها السابقة التي كانت تقوم على التحول […]