ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

220 Kwh
max speed

السرعة القصوى

180 Km/h
battery

سعة البطارية

82 Kwh
range

مدى التشغيل

497 Km
Audi Q4 e-tron 50 quattro Sportback  -  أودي كيو 4 إي-ترون 50 كواترو سبورت باك_1
Audi Q4 e-tron 50 quattro Sportback  -  أودي كيو 4 إي-ترون 50 كواترو سبورت باك_2
Audi Q4 e-tron 50 quattro Sportback  -  أودي كيو 4 إي-ترون 50 كواترو سبورت باك_3
Audi Q4 e-tron 50 quattro Sportback  -  أودي كيو 4 إي-ترون 50 كواترو سبورت باك_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2021
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2021
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 253,000 ريال
    AED 247,900 درهم
    EGP 3,221,500 جنيه
    KWD 20,700 دينار
    OMR 26,000 ريال
    QAR 246,000 ريال
    BHD 25,500 دينار
    JOD 47,900 دينار
    IQD 88,386,700 دينار
    TND 196,600 دينار
    LYD 479,200 دينار
    ILS 223,200 ش
    MAD 614,200 درهم
    TRL 2,795,400 ليرة
    YER 110,688,500 ريال
    SDG 42,627,200 جنيه
    DZD 8,735,500 دينار
    SYR 850,073,500 ليرة
    USD 67,500 دولار
    World 57,500 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 220 كيلوواط (299 حصان)
  • العزم
    460 نيوتن متر (339 lb-ft)
  • التسارع
    6.2 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    180 كلم/ساعة (112 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    76.6 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    82 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 400فولط
  • مدى التشغيل
    497 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (388 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي)
  • الاستهلاك
    17.6 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (22.4 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي - 16.4 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • استرداد الطاقة
    على ثلاث مراحل
    عن طريق أوضاع القيادة
    (اختياري) عتلات نقل الحركة على المقود
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 8 ساعة 17 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 126 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 33 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4588x1865x1614 ملم (180.6x73.4x63.5 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2764 ملم (108.8 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    2140 كيلوجرام بدون حمولة
    2715 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي خماسي الوصلات
  • مقاس العجلات
    R19 - R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    535 لتر - 1460 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10.1إنش full hd تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10.25إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    5 كاميرات
    2 رادارات خلفية
    8 مستشعرات
    مساعد الرؤية الليلية
    مساعد الثبات على مسار السير
    مستشعر لاكتشاف الإشارات المرورية
    مساعد التحذير والفرملة
    حماية المشاة/راكبي الدراجات
    تحذير الخروج من المركبة
    تنبيه حركة المرور الخلفية والأمامية
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

نيسان تؤكد عودة إكستيرا في 2028 بمحرك هجين سداسي الأسطوانات ضمن خطة إنعاشها العالمية

أخبار السيارات

بعد سنوات من الاضطرابات المالية، تسعى نيسان لاستعادة مكانتها في سوق السيارات العالمية. فقد أمضت الشركة اليابانية الأشهر الماضية […]

شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام

أخبار الشركات

يثبت قسم السيارات في شاومي أنه يسير بخطى متسارعة. فقد أعلنت الشركة الصينية العملاقة أن وحدتها الخاصة بالسيارات، Xiaomi […]

تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى

أخبار الشركات

يُعد تطوير سيارة رياضية مستقلة أحد أصعب التحديات في صناعة السيارات. فغياب القدرة على مشاركة المنصات والمكونات مع الطرازات […]