ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

370 Kwh
max speed

السرعة القصوى

210 Km/h
battery

سعة البطارية

95 Kwh
range

مدى التشغيل

380 Km
Audi e-tron S Sportback  -  أودي إي-ترون إس سبورت باك_1
Audi e-tron S Sportback  -  أودي إي-ترون إس سبورت باك_2
Audi e-tron S Sportback  -  أودي إي-ترون إس سبورت باك_3
Audi e-tron S Sportback  -  أودي إي-ترون إس سبورت باك_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2020
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2020
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 423,700 ريال
    AED 414,900 درهم
    EGP 5,636,600 جنيه
    KWD 34,600 دينار
    OMR 43,500 ريال
    QAR 411,200 ريال
    BHD 42,700 دينار
    JOD 80,100 دينار
    IQD 147,741,500 دينار
    TND 324,200 دينار
    LYD 890,100 دينار
    ILS 383,400 ش
    MAD 1,019,300 درهم
    TRL 4,502,100 ليرة
    YER 309,476,800 ريال
    SDG 71,216,500 جنيه
    DZD 14,614,300 دينار
    SYR 1,304,546,100 ليرة
    USD 113,000 دولار
    World 96,700 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 370 كيلوواط (503 حصان)
  • العزم
    973 نيوتن متر (718 lb-ft)
  • التسارع
    4.5 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    210 كلم/ساعة (130 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    86.5 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    95 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 400فولط
  • مدى التشغيل
    380 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (341 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي)
  • الاستهلاك
    25.6 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (28 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي - 26.4 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • استرداد الطاقة
    على ثلاث مراحل
    عن طريق أوضاع القيادة
    (اختياري) عتلات نقل الحركة على المقود
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 9 ساعة 15 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 150 كيلوواط كحد أقصى
    من 0 إلى 100% خلال 50 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4901x1935x1616 ملم (193.0x76.2x63.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2928 ملم (115.3 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    2620 كيلوجرام بدون حمولة
    3245 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    هوائي متكيف
  • مقاس العجلات
    R19 - R21 - R22
  • الصندوق الخلفي
    660 لتر - 1725 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10.1إنش full hd تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10.25إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
    مع دعم لمنطقة أسفل الظهر
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    مساعد الرؤية الليلية
    مساعد الثبات على مسار السير
    مستشعر لاكتشاف الإشارات المرورية
    مساعد التحذير والفرملة
    حماية المشاة/راكبي الدراجات
    تحذير الخروج من المركبة
    تنبيه حركة المرور الخلفية والأمامية
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NHTSA الأمريكي 2020-2022: خمس نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

مرسيدس AMG تطلق سيارة GT XX الكهربائية الاختبارية بقوة 1,341 حصانًا

أخبار السيارات

تدخل Mercedes-AMG المعروفة بمحركاتها الـ V8 القوية والهادرة مرحلة جديدة وجريئة في رحلتها نحو مستقبل كهربائي. فقد كشفت الشركة […]

فولفو تشوق لعصر كهربائي جديد مع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية EX60 فولفو تشوق لعصر كهربائي جديد مع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية EX60

أخبار السيارات

تستعد شركة فولفو لإطلاق سيارتها الكهربائية الجديدة كليًا EX60، وهي سيارة SUV كهربائية متوسطة الحجم من المقرر طرحها في […]

نيسان تطلق سيارة باترول PRO-4X الجديدة كلياً بقدرات استثنائية على الطرق الوعرة نيسان تطلق سيارة باترول PRO-4X الجديدة كلياً بقدرات استثنائية على الطرق الوعرة

أخبار السيارات

تُعد نيسان باترول من الأسماء العريقة في عالم السيارات، إذ ظهرت لأول مرة في اليابان عام 1951 كإجابة من […]