ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

300 Kwh
max speed

السرعة القصوى

200 Km/h
battery

سعة البطارية

95 Kwh
range

مدى التشغيل

436 Km
Audi e-tron 55 quattro  -  أودي إي-ترون 55 كواترو_1
Audi e-tron 55 quattro  -  أودي إي-ترون 55 كواترو_2
Audi e-tron 55 quattro  -  أودي إي-ترون 55 كواترو_3
Audi e-tron 55 quattro  -  أودي إي-ترون 55 كواترو_4
تاريخ الإطلاق والسعر
  • تاريخ الإعلان
    2018. تاريخ إطلاقها في الأسواق 2019
  • الحالة
    توقف تصنيعها ، متاحة في سوق المستعمل
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 329,100 ريال
    AED 322,200 درهم
    EGP 4,420,200 جنيه
    KWD 27,100 دينار
    OMR 33,800 ريال
    QAR 319,300 ريال
    BHD 33,100 دينار
    JOD 62,300 دينار
    IQD 114,895,100 دينار
    TND 281,800 دينار
    LYD 544,700 دينار
    ILS 317,300 ش
    MAD 883,500 درهم
    TRL 3,118,000 ليرة
    YER 181,551,800 ريال
    SDG 55,347,100 جنيه
    DZD 11,903,600 دينار
    SYR 3,420,540,300 ليرة
    USD 87,800 دولار
    World 85,200 يورو
 
معلومات الأداء
  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 300 كيلوواط (408 حصان)
  • العزم
    664 نيوتن متر (490 lb-ft)
  • التسارع
    5.7 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    200 كلم/ساعة (124 ميل/الساعة)
معلومات البطارية
  • السعة
    86.5 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    95 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 400فولط
  • مدى التشغيل
    436 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    19.8 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (1.7 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • استرداد الطاقة
    على ثلاث مراحل
    عن طريق أوضاع القيادة
    (اختياري) عتلات نقل الحركة على المقود
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 9 ساعة 15 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 155 كيلوواط كحد أقصى
    من 0 إلى 100% خلال 50 دقيقة
 
جسم السيارة
  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4901x1935x1616 ملم (193.0x76.2x63.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2928 ملم (115.3 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    2595 كيلوجرام بدون حمولة
    3150 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    هوائي متكيف
  • مقاس العجلات
    R20 - R21 - R22
  • الصندوق الخلفي
    660 لتر - 1725 لتر كحد أقصى (نسخة الولايات المتحدة807 لتر - 1597 لتر كحد أقصى)
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1800 كيلو جرام مع فرامل
شاشات العرض
  • الشاشة الوسطى
    10.1إنش full hd تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10.25إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    12.3إنش lcd
ميزات الراحة
  • المقاعد
    مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً مع ذاكرة لمقعد السائق
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية
  • الأنظمة المساعدة للركن
    نظام ركن المركبة مع كاميرا 360 درجة
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay
ميزات الأمان
  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    مساعد الرؤية الليلية
    مساعد الثبات على مسار السير
    مستشعر لاكتشاف الإشارات المرورية
    مساعد التحذير والفرملة
    حماية المشاة/راكبي الدراجات
    تحذير الخروج من المركبة
    تنبيه حركة المرور الخلفية والأمامية
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2019: خمس نجوم من خمسة
    حسب اختبار NHTSA الأمريكي 2019-2022: خمس نجوم من خمسة
تابعنا على اليوتيوب

آخر أخبار السيارات

تويوتا تفوز بلقب أفضل شركة سيارات مبيعاً لعام 2024

أخبار الشركات

لم تنشر تويوتا النتائج الكاملة لمبيعات عام 2024 بعد، لكنها تملك بالفعل سببًا للاحتفال. فحتى نهاية نوفمبر، باعت الشركة […]

أستون مارتن تطلق النسخة المكشوفة من طراز فانتاج 2025 بقوة 656 حصان أستون مارتن تطلق النسخة المكشوفة من طراز فانتاج 2025 بقوة 656 حصان

أخبار السيارات

لم يكن الأمر سوى مسألة وقت قبل أن تُنتج أستون مارتن نسخة رودستر من سيارة فانتاج الجديدة، وها هي […]

نيسان تعيد إحياء طراز R32 GT-R عبر تقديمه كسيارة كهربائية نيسان تعيد إحياء طراز R32 GT-R عبر تقديمه كسيارة كهربائية

أخبار السيارات

سواء أطلقت نيسان الجيل الجديد R36 GT-R بمحرك كهربائي أم لا، فإن الشركة قد صنعت بالفعل نموذجًا كهربائيًا واحدًا […]