أعلنت شركة XPeng، أحد الأسماء البارزة في سوق السيارات الكهربائية الصيني، أنها ستستخدم نظام عرض جديد داخل السيارة من تطوير شركة هواوي. هذا التعاون المحتمل أثار الكثير من الدهشة لسبب رئيسي: لم تكن العلاقة بين العملاقين التقنيين دائمًا ودية، خصوصًا عندما يتعلق الأمر بالأنظمة الذكية التي تُعد بمثابة “عقل” السيارات الكهربائية الحديثة.
وقد نشرت XPeng صورة تشويقية على منصة Weibo الصينية، تُلمّح إلى أن أحد طرازاتها الكهربائية القادمة سيحتوي على شاشة عرض رأسية (Head Up Display) من تطوير Huawei. ووفقًا للتفاصيل المعلنة، فإن هذا النظام سيعرض معلومات القيادة الحيوية مباشرة على الزجاج الأمامي للسيارة.
XPeng أرفقت منشورها بعبارة جريئة: “هذه الصناعة لم تشهد تغييرات ثورية منذ فترة طويلة. التغيير يبدأ الآن!” لكنها لم تكشف عن المزيد من التفاصيل، سوى أن الحدث الرسمي للكشف عن المنتج سيُعقد في الساعة 2:30 ظهرًا بتوقيت بكين يوم 5 يونيو، حيث يُتوقع أن يتم الإعلان عن مزيد من المعلومات.
ومع تنامي دور هواوي كمزود رئيسي للتكنولوجيا في قطاع السيارات الكهربائية المتسارع، فقد وجدت نفسها بطبيعة الحال في منافسة مباشرة مع شركات قائمة مثل XPeng.
في نوفمبر 2023، أدلى ريتشارد يو، أحد كبار التنفيذيين في Huawei ورئيس مجموعة الأجهزة الاستهلاكية، بتصريح مثير قال فيه إن رئيس XPeng، “هي شياوبنغ”، لا يفهم تمامًا ما يعنيه نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB). وقد ردّ “هي” سريعًا على هذه التصريحات، مما أشعل نقاشًا واسع الانتشار عبر منصات التواصل الاجتماعي، كاشفًا عن عمق التوتر القائم بين الشركتين.
لكن بوادر تهدئة ظهرت في وقت سابق من هذا العام، ففي فبراير، نشر “هي شياوبنغ” صورة تجمعه بمؤسس هواوي، “رن تشنغفي”، وكتب على Weibo: “شرف لي أن أتعلم من السيد رن وأتبادل معه الآراء.” هذه الخطوة أوحت بأن الطرفين ربما وجدا أرضية مشتركة، أو على الأقل أبديا استعدادًا للحوار رغم الخلافات السابقة. ومع إعلان HUD، يبدو أن هذا الانفتاح بدأ يتحول إلى تعاون فعلي.
تختلف استراتيجية هواوي في قطاع السيارات عن النهج التقليدي. فالشركة العملاقة أوضحت مرارًا أنها لا تخطط لتصنيع سيارات كهربائية خاصة بها، بل تطمح لأن تكون مزودًا أساسيًا للتكنولوجيا لشركات السيارات القائمة.
وقد عقدت هواوي بالفعل شراكات مع عدد من شركات السيارات الصينية لإطلاق علامات تجارية جديدة للسيارات الكهربائية، ودمج تقنياتها في صميم هذه المركبات. وتشمل حلول هواوي المتقدمة لأنظمة القيادة المساعدة (ADAS)، والبرمجيات الذكية، ومستشعرات LiDAR، وأنظمة العرض مثل الشاشة الرأسية.
لكن ما هو نظام العرض الرأسـي HUD ولماذا يُعتبر إضافة مهمة للسيارات الكهربائية القادمة؟ هذا النظام يعرض المعلومات مباشرة ضمن مجال رؤية السائق، عادة في الجزء السفلي من الزجاج الأمامي. ما يعني أن السائق لم يعد بحاجة للنظر إلى لوحة العدادات أو الشاشة المركزية لقراءة السرعة أو تعليمات الملاحة. أما في السيارات الكهربائية، فقد يكون عرض معلومات مثل مدى البطارية المتبقي أو حالة أنظمة القيادة الذاتية المتقدمة أمرًا بالغ الأهمية.
رغم أن تقنية HUD ليست جديدة، إلا أن XPeng تصف إدخالها في سياراتها على أنه “تغيير ثوري”، وهي قد تكون مبالغة بعض الشيء. غير أن العنوان الحقيقي هنا ربما يكمن في التعاون نفسه بين خصمين تقليديين. الإعلان المرتقب في 5 يونيو قد يكشف المزيد من التفاصيل حول هذا التعاون المفاجئ.
