سيارة Maextro S800 من Huawei هي سيدان كهربائية عملاقة تثير حماس عالم السيارات الصيني حتى قبل إطلاقها الرسمي. تم تطويرها كمشروع مشترك بين عملاق التكنولوجيا Huawei وشركة صناعة السيارات JAC، وتعد S800 أول إصدار من العلامة التجارية الفاخرة Maextro، وهي بوضوح تسعى لإحداث ثورة في السوق.
بأبعادها الهائلة التي تصل إلى 5480 ملم طولاً، تتفوق S800 على معظم منافسيها، مما يجعلها أكبر سيدان كهربائية في الصين. فهي أطول من سيارة مرسيدس-بنز مايباخ S-Class، كما أن BMW i7 أقصر بنحو 10 سم، وMercedes EQS تنتمي إلى فئة أدنى بكاملها.
ستتوفر S800 بنسختين: كهربائية بالكامل (BEV) وهجينة بمدى ممتد (EREV). النسخة الكهربائية بالكامل تحتوي على ثلاثة محركات كهربائية تنتج طاقة إجمالية تبلغ 852 حصاناً. أما النسخة الهجينة (EREV)، المزودة بمحرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر يعمل كمولد فقط، وثلاثة محركات كهربائية، فتنتج قدرة مذهلة تصل إلى 1006 حصان.
تستخدم النسخة الهجينة محرك البنزين لتشغيل المولد فقط، مما يلغي الحاجة إلى التوقف المتكرر للشحن. ويمنح هذا النظام السيارة مدى كهربائي يصل إلى 371 كم وفقًا لمعيار CLTC، بالإضافة إلى مرونة استخدام البنزين للرحلات الطويلة.
تستعرض Huawei قوتها التكنولوجية من خلال قدرات القيادة الذاتية في S800. فقد نشرت الشركة فيديو يُظهر قدرة السيارة على تحديد موقع شاحن كهربائي، والركن الذاتي، وبدء عملية الشحن باستخدام ذراع روبوتية، دون تدخل بشري. على الرغم من أن Tesla قد أظهرت تقنية مشابهة منذ سنوات، إلا أن فكرتها عن القيادة الذاتية الكاملة لم تتحقق.
لم يتم الإعلان عن موعد الإطلاق الرسمي بعد، ولكن موقع CarNewsChina يتوقع أن يتم الإطلاق في الربع الثاني من العام. ومن المتوقع أن يتراوح سعرها بين 1 و1.5 مليون يوان (122,600 إلى 184,700 يورو)، مما يضعها في منافسة مباشرة مع السيارات الكهربائية الفاخرة مثل Nio ET9.
