تواصل MINI توسيع حضورها في فئة السيارات المدمجة متعددة الاستخدامات من خلال طرح نسخة جديدة أقل سعراً من طراز Countryman، من دون التخلي عن إحدى أبرز مزاياه التقنية، وهي نظام الدفع الرباعي. الطراز الجديد يحمل اسم 2026 MINI Countryman Oxford Edition S ALL4، ويهدف إلى تقديم قيمة أعلى للمشترين الباحثين عن سيارة مدمجة عملية وممتعة للقيادة بسعر أكثر تنافسية.
يبدأ سعر نسخة Oxford Edition من 34,900 دولار أمريكي، أي أقل بنحو 4,000 دولارات من سعر Countryman S ALL4 القياسي، مع الحفاظ على مستوى التشطيب والجودة المعروف عن MINI. ويُعد هذا السعر لافتاً بشكل خاص في هذه الفئة، إذ نادراً ما تتوفر سيارات بنظام دفع رباعي بهذا السعر.
من حيث التصميم الخارجي، تركز Oxford Edition على البساطة المدروسة. تتوفر السيارة بثلاثة ألوان فقط من دون أي تكلفة إضافية، هي الأحمر Chili Red، والأبيض Nanuq White، والأزرق Blazing Blue. وتأتي جميع النسخ بسقف أسود ولمسات سوداء على أغطية المرايا، إلى جانب زجاج خلفي داكن لتعزيز الطابع الرياضي. كما زُوّد الطراز بعجلات قياس 18 بوصة بتصميم Asteroid Spoke باللون الأسود، ما يعزز مظهر “الأسود الكامل” الذي بات رائجاً بين المشترين.
وتشير MINI إلى أن Oxford Edition لن توفر خيارات تخصيص إضافية، وهو ما يفسر جزئياً انخفاض السعر مقارنة بالفئات الأخرى. ومع ذلك، يتضمن الطراز تجهيزات مساعدة السائق Active Driving Assistant بشكل قياسي، ما يضمن مستوى جيداً من تقنيات السلامة والدعم أثناء القيادة.
على الصعيد الميكانيكي، من المتوقع أن تعتمد Oxford Edition على محرك Countryman القياسي سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني مزدوج، بقوة تبلغ 241 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 395 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من سبع سرعات، مع متوسط استهلاك وقود يقدّر بنحو 8.7 لترات لكل 100 كيلومتر، منها 9.8 لترات داخل المدينة و7.4 لترات على الطرق السريعة، وفق التقديرات الأولية.
أما من ناحية التسعير وللمقارنة، يبدأ سعر Countryman S ALL4 القياسي من 38,900 دولار. ولم توضح MINI بشكل رسمي سبب الفارق السعري الكبير، غير أن غياب خيارات التخصيص الإضافية يبدو عاملاً أساسياً في تحقيق هذا التوفير.
نسخة Oxford Edition ليست جديدة كلياً على علامة MINI، إذ سبق أن طُرحت ضمن طرازات Cooper، وحققت نجاحاً بفضل فلسفتها القائمة على تقديم تجهيزات أساسية بسعر مدروس. وفي حالة Countryman، تحافظ هذه النسخة على متعة القيادة التي تشتهر بها MINI، إلى جانب رحابة داخلية أفضل مما قد يتوقعه البعض من سيارة تحمل هذه العلامة.
ومع تحول Countryman إلى سيارة SUV مدمجة حقيقية، ساهم ذلك في رفع مبيعات MINI بنسبة 19 في المئة، ومن المرجح أن تلعب Oxford Edition دوراً مهماً في تعزيز هذا الزخم، خصوصاً لدى المشترين الباحثين عن سيارة متعددة الاستخدامات بنظام دفع رباعي وسعر أقل من متوسط أسعار السيارات الجديدة في السوق.
