في وقت أصبحت فيه السيارات الاقتصادية نادرة بشكل متزايد، تواصل كيا سيلتوس كونها واحدة من أكثر الخيارات المتاحة بأسعار معقولة. لكن تصميمها الحالي بدا متقدماً في السن مقارنة بالمنافسين. الآن تكشف كيا عن الجيل الثاني من سيلتوس بحجم أكبر، أكثر تطورًا، وبفارق واضح عن الطراز الذي تستبدله.
تعتمد سيلتوس 2027 على منصة كيا K3، المشتركة مع كيا نيرو وهيونداي كونا. وقد نمت أبعادها بنحو 7.6 سم في الطول العام وطول قاعدة العجلات، مع زيادة طفيفة في العرض. هذه التغييرات تمنح السيارة حضورًا أقوى ومساحة داخلية أفضل.
تستمر كيا في تقديم محركات مألوفة: نسختين من محرك التيربو سعة 1.6 لتر وأخرى من محرك 2.0 لتر بتنفس طبيعي ومن المتوقع أن تحافظ النسخة الجديدة على نفس القدرات. كما يبقى المحرك الأقوى مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، مع توفر نظام الدفع الرباعي كتجهيز اختياري.
كما ستنضم نسخة هجينة إلى العائلة، مزودة بميزة تغذية الأجهزة بالطاقة (Vehicle-to-Load). ورغم ندرة التفاصيل، إلا أن تشارك المنصة مع نيرو الهجينة يشير إلى احتمال استعارة نظامها الهجين.
من ناحية التصميم الخارجي، تأتي التغييرات الأبرز في الواجهة الأمامية الأعـرض، خط السقف العائم، الخطوط الحادة، والمصابيح الخلفية العمودية. كما تحصل سيلتوس على مقابض أبواب جديدة وخيار طلاء خارجي جديد باللون الأحمر الماغما غير اللامع. أما المقصورة فقد تلقت إعادة تصميم كاملة مع شاشتين بقياس 12.3 إنش، وتصميم داخلي مستوحى من تيلورايد 2027 مع بقاء أزرار التحكم بالمناخ كعناصر مادية عملية.
ستستمر كيا في تقديم فئات EX وLX وSX، بالإضافة إلى GT-Line وX-Line اللتين تأتيان بلمسات تصميمية مميزة، لمسات باللون نفسه للهيكل في GT-Line ولمسات معدنية داكنة للمظهر الأكثر قوة في X-Line. كما سيدعم الجيل الجديد التحديثات الهوائية (OTA) ويتميز بمساعد ذكي يعتمد على الذكاء الاصطناعي للتفاعل الصوتي، إلى جانب مجموعة من أنظمة مساعدة السائق وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
ستبدأ كيا إنتاج الجيل الثاني من سيلتوس في ديسمبر، وستصل إلى الأسواق العام المقبل كطراز 2027. ومن المتوقع أن تكشف كيا عن أسعار الجيل الجديد مع اقتراب موعد طرحه الصيف المقبل.
