ما الذي تبحث عنه؟

كيا تكشف عن سيارتها الكهربائية EV4 بنسختي سيدان وهاتشباك بمدى يصل إلى 630 كيلومترًا
كيا تكشف عن سيارتها الكهربائية EV4 بنسختي سيدان وهاتشباك بمدى يصل إلى 630 كيلومترًا

أخبار السيارات

كيا تكشف عن سيارتها الكهربائية EV4 بنسختي سيدان وهاتشباك بمدى يصل إلى 630 كيلومترًا

 

كشفت كيا رسميًا عن EV4 2026 بنسختي السيدان والهاتشباك، مستهدفةً تقديم خيار اقتصادي للراغبين في سيارة كهربائية بمدى قيادة جيد. ستتوفر نسخة الهاتشباك في أوروبا، بينما ستحصل الولايات المتحدة على نسخة السيدان. مع سعر متوقع يبدأ من حوالي 31,500 يورو، تسعى EV4 إلى سد الفجوة بين السيارات الكهربائية مرتفعة السعر والطلب المتزايد على وسائل نقل كهربائية ميسورة التكلفة.

تبلغ أبعاد EV4 السيدان 4,730 ملم طولًا مع قاعدة عجلات 2,820 ملم، ما يوفر مساحة داخلية رحبة، بما في ذلك مقاعد خلفية واسعة وصندوق أمتعة بسعة 490 لترًا. أما نسخة الهاتشباك، فهي أقصر بمقدار 300 ملم، ليصل طولها إلى 4,430 ملم، ما يجعل مساحة التخزين أقل قليلًا عند 435 لترًا. في الداخل، تهيمن شاشة قياس 30 بوصة على لوحة القيادة، حيث تدمج بين شاشة العدادات، ونظام التحكم بالمناخ، ونظام المعلومات والترفيه.

ستتوفر EV4 ببطاريتين مختلفتين: حزمة قياسية بسعة 58.3 كيلو واط ساعة وحزمة طويلة المدى بسعة 81.4 كيلو واط ساعة

وتقدر كيا أن البطارية الأكبر توفر مدى يصل إلى 531 كم وفقًا لاختبارات الولايات المتحدة. أما وفقًا لمعيار WLTP، فإن مدى السيدان بالبطارية الأكبر يصل إلى 630 كم، بينما تحقق الهاتشباك مدى 590 كم.

تعتمد EV4، بنسختيها، على محرك أمامي بقوة 201 حصان. وتقول كيا إن النسخة ذات البطارية الأكبر يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 7.7 ثانية، بينما تنجز النسخة ذات البطارية الأصغر ذلك في 7.4 ثانية.
يتم الشحن عبر معمارية 400 فولت، مما يتيح الشحن بالتيار المتردد بقوة 11 كيلوواط، بينما يمكن لشحن DC السريع إعادة شحن البطارية الأكبر من 10% إلى 80% في 31 دقيقة، والبطارية الأصغر في 29 دقيقة.
كما تدعم EV4 ميزات الشحن العكسي V2L و V2G، ما يسمح لها بتشغيل الأجهزة الخارجية أو إعادة الطاقة إلى الشبكة.

تم تزويد EV4 بنظام Highway Driving Assist 2، الذي يتضمن مساعد الحفاظ على المسار، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وتجنب الاصطدام الأمامي. كما تهدف كيا إلى حصول السيارة على أعلى تصنيفات الأمان، بما في ذلك خمس نجوم من Euro NCAP وUS NCAP، بالإضافة إلى جائزة IIHS Top Safety Pick.

تشمل الميزات الإضافية Digital Key 2.0 الذي يتيح الوصول إلى السيارة عبر الهاتف الذكي والتحكم بها عن بُعد، بالإضافة إلى i-Pedal 3.0 الذي يوفر فرملة متجددة قابلة للتعديل. يدعم نظام المعلومات والترفيه خدمات البث مثل YouTube وNetflix، بينما يعزز مساعد كيا الذكي بالذكاء الاصطناعي تقنية التعرف على الصوت.

سيبدأ الإنتاج للسوق الكورية في مارس، على أن تتبعها النماذج الأوروبية في النصف الثاني من العام، بينما من المتوقع أن تصل النسخ المخصصة للولايات المتحدة أواخر 2025 أو أوائل 2026.

 
التعليق على المقال

ترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

قد يعجبك أيضاً

أخبار السيارات

فولفو تعيد إحياء اسم XC70 من خلال سيارة SUV هجينة قابلة للشحن بمسافة كهربائية طويلة، موجهة خصيصًا للسوق الصينية. […]

أخبار السيارات

ستعتمد مجموعة من الطرازات الجديدة من بي إم دبليو على بنية “نوييه كلاس” (Neues Klasse) القادمة. وستكون سيارة iX3 […]

أخبار الشركات

تجد أودي بصيص أمل في الطلب المتزايد على سياراتها الكهربائية. حيث شهد إجمالي تسليمات المركبات للشركة انخفاضًا طفيفًا في […]

أخبار الشركات

في خطوة تهدف إلى التكيف مع بيئة التجارة العالمية المتغيرة بسرعة والمركزة على الرسوم الجمركية، يُقال إن شركة السيارات […]