تم رصد تسجيل علامة تجارية باسم Mazda CX-6e في أوروبا، مما يشير إلى أن شركة السيارات اليابانية قد استقرت على اسم سيارتها الرياضية الكهربائية القادمة، والتي من المتوقع إطلاقها بحلول نهاية عام 2027.
بحسب تقرير Auto Express، يُتوقع أن يكون اسم CX-6e لسيارة SUV كهربائية متوسطة الحجم، ستنافس سيارات مثل Tesla Model Y، التي تعد من بين الأكثر مبيعًا في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وهي الفئة الأكثر ربحية لصانعي السيارات عالميًا.
تحمل معظم سيارات Mazda الرياضية متعددة الاستخدامات الحالية الاسم الرمزي “CX”، في حين أن “6e” – التي تُباع أيضًا باسم EZ-6 – تمثل سيارة السيدان الكهربائية الجديدة التي تحل محل طراز Mazda 6 العامل بمحركات البنزين والديزل. يشير ذلك إلى أن الموديل الكهربائي الجديد سيكون وثيق الصلة بنظيره الكهربائي من فئة السيدان.
في نوفمبر 2024، كشفت Mazda عن خريطة طريق لموديلاتها المستقبلية، تضمنت سيارة SUV جديدة تستند إلى منصة كهربائية مخصصة، ومن المقرر إطلاقها بين عامي 2025 و2027.
ومن المخطط أيضًا أن تدعم هذه المنصة المركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs)، لكن Mazda لم تقدم أي تفاصيل إضافية عنها حتى الآن. كما أشارت خريطة الطريق إلى إطلاق سيارة كهربائية أخرى بالتعاون مع شريكها الصيني Changan في عام 2027، والتي ستكون من فئة “الكروس أوفر” SUV.
تعتمد سيارة Mazda 6e/EZ-6 على منصة Changan، وتم إطلاقها لأول مرة في الصين. وخلال معرض بكين للسيارات العام الماضي، كشفت Mazda عن نموذج اختباري جديد لسيارة SUV، والذي من المتوقع أن يكون ثاني طراز ينشأ عن هذه الشراكة.
السيارة النموذجية، التي حملت اسم Arata، ظهرت إلى جانب السيدان EZ-6. وبينما ستُطرح في الصين أولًا كسيارة إنتاجية، لم تؤكد Mazda بعد ما إذا كانت ستتوفر خارج السوق الصيني.
تجمع Arata في تصميمها بين عناصر EZ-6 وشكل SUV مألوف، لا يختلف كثيرًا عن طرازات Mazda الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة الأخيرة. وكما تم الإبلاغ سابقًا، فقد سجلت Mazda اسم “EZ-60” كعلامة تجارية في الصين، ومن المرجح أن يُستخدم هذا الاسم على النسخة الإنتاجية من Arata.
إذا كان هذا هو الحال، فمن المحتمل أن يُستخدم اسم CX-6e لسيارة SUV الكهربائية المشتقة من Changan، على غرار EZ-6/6e، بدلاً من أن يكون لسيارة كهربائية خاصة بـ Mazda.
حتى الآن، أنتجت Mazda سيارة كهربائية واحدة فقط من تطويرها الداخلي، وهي MX-30، بالإضافة إلى EZ-6/6e.
وفي الوقت الذي تستعد فيه Mazda لإطلاق سيارتها الرياضية الكهربائية الجديدة، تستعد أيضًا لتقديم الجيل الثالث من سيارتها الأكثر مبيعًا، CX-5، في وقت لاحق من هذا العام.
