أخيرًا وبعد انتظار طويل، كشفت تويوتا رسميًا عن لاند كروزر FJ الجديدة قبل انطلاق معرض اليابان للنقل 2025. السيارة المنتظرة تُعد العضو الأصغر في عائلة لاند كروزر، وتأتي لتقدم قدرات حقيقية على الطرق الوعرة بحجم مدمج وسعر في المتناول.
تعتمد لاند كروزر FJ الجديدة على الهيكل القاعدي IMV-0 المستخدم في البيك أب هايلوكس شامب، ما يمنحها صلابة ومتانة تليق بسيارة تحمل شعار لاند كروزر. يبلغ طولها 4570 ملم، وعرضها 1960 ملم، وارتفاعها 1855 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2580 ملم — أي أنها أقصر بنحو 280 ملم من لاند كروزر 250، ما يجعلها أكثر ملاءمة للطرق الضيقة والقيادة داخل المدن.
ميكانيكيًا، تأتي السيارة بمحرك بنزين سعة 2.7 لتر بأربع أسطوانات تنفس طبيعي ينتج 161 حصانًا و245 نيوتن متر من العزم، متصل بناقل حركة من ست سرعات ونظام دفع رباعي جزئي. ورغم أن هذه الأرقام ليست مذهلة، فإنها تضمن أداءً يعتمد عليه في الظروف القاسية.
وأكد كبير المهندسين ماسيا أوشيياما لموقع Automotive News أن السيارة موجهة بشكل أساسي للأسواق الآسيوية والدول النامية، قائلاً: “ليست لدينا أي خطط لطرحها في أمريكا أو أوروبا.” وأضاف أن الهدف من المشروع هو تقديم سيارة دفع رباعي متينة وميسورة التكلفة لعشاق المغامرات في الأسواق الناشئة.
وكما هو الحال في هايلوكس شامب، ركزت تويوتا على إمكانية التخصيص وسهولة الصيانة. حيث تأتي السيارة مزودة بألواح MOLLE لتثبيت المعدات الخارجية، كما أظهرت الصور الرسمية وجود سنوكل لتأمين التنفس للمحرك في الطرق المغمورة بالمياه. وتم تصميم الصدامات الأمامية والخلفية بشكل قابل للفك الجزئي بحيث يمكن استبدال الأجزاء المتضررة فقط وهي فكرة عملية لعشاق الطرق الوعرة.
أما التصميم الخارجي فيحافظ على الطابع الصندوقي الكلاسيكي الذي اشتهرت به FJ كروزر، مع مصابيح أمامية دائرية LED وإطارات بلاستيكية عريضة وإطار احتياطي مثبت على الباب الخلفي. وفي الداخل، تبرز هوية تويوتا بوضوح من خلال مقبض ناقل حركة كبير الحجم وشاشة وسطية أفقية ولوحة قيادة بسيطة ومتماسكة.
وبينما تستعد تويوتا لإعادة إحياء اسم FJ، فإنها تعمل أيضًا على مشروع مستقبلي جديد هو “لاند هوبر” (Land Hopper) — مركبة كهربائية مخصصة للمغامرات في المناطق الوعرة، وُصفت بأنها قادرة على الوصول إلى أماكن “تتجاوز ما يمكن أن تبلغه لاند كروزر نفسها.” لم تكشف الشركة عن موعد إطلاقها بعد، لكنها تلمّح إلى مستقبل يجمع بين الكهرباء والمغامرة.
من المقرر أن تُطرح لاند كروزر FJ في اليابان منتصف عام 2026، على أن يتم عرضها رسميًا للجمهور خلال معرض اليابان للنقل في نهاية هذا الشهر. ورغم أنها لن تصل إلى أمريكا، فإنها تمثل عودة حقيقية لروح المغامرة التي اشتهرت بها تويوتا، وتؤكد أن أسطورة لاند كروزر ما زالت مستمرة — لكن بحجم جديد وشخصية جريئة.
