كشفت بي إم دبليو للمرة الأولى عن لمحة رسمية من التصميم النهائي للجيل الجديد من طراز الفئة الثالثة 3 Series، في خطوة تمهد لمرحلة تصفها الشركة بأنها فصل جديد في تاريخ العلامة.
الصورة التشويقية نشرها كبير مصممي الشركة أدريان فان هويدونك، وتُظهر التوقيع الضوئي وشكل الواجهة الأمامية للسيارة القادمة من عائلة Neue Klasse. وكانت الشركة قد قدمت لمحة أولية عن هذا الطراز من خلال سيارة الاختبار BMW Vision Neue Klasse التي ظهرت عام 2023، لكن هذه هي المرة الأولى التي يظهر فيها شكل النسخة الإنتاجية من السيدان.
وتؤكد بي ام دبليو أن الجيل الجديد من 3 Series يمثل إحدى أكبر القفزات التقنية في تاريخ هذا الطراز منذ إطلاقه لأول مرة عام 1975. كما أكدت الشركة أن الكشف الرسمي عن السيارة سيتم في 18 مارس.
وأكدت بي ام دبليو أيضًا أن الطراز سيحمل اسم i3، وهو اسم أعادت الشركة استخدامه بعد أن كان مرتبطًا بأول سيارة كهربائية إنتاجية لها. لكن على عكس الهاتشباك المصنوعة من ألياف الكربون التي طُرحت قبل أكثر من عقد، ستأتي i3 الجديدة بهيكل سيدان تقليدي.
سيُبنى الطراز الجديد على منصة Neue Klasse الجديدة من بي إم دبليو، وهي منصة مخصصة بالكامل للسيارات الكهربائية ستشكل الأساس للجيل القادم من سيارات الشركة الكهربائية. وتدعم هذه المنصة أيضًا طراز iX3 القادم، كما تقدم نظام الحوسبة الجديد “Heart of Joy” إلى جانب الجيل السادس من مجموعة الحركة الكهربائية eDrive.
وتشير التفاصيل التقنية الأولية إلى أن منظومة الدفع قد تكون مشابهة لتلك الموجودة في طراز Neue Klasse iX3. ومن المتوقع أن تتضمن الفئة الأعلى نسخة 50 xDrive المزودة بمحركين كهربائيين بقوة تبلغ 463 حصان، مع مدى قيادة يتجاوز 643 كم، إضافة إلى إمكانية شحن البطارية من 10 إلى 80% خلال نحو 21 دقيقة.
وبحسب المعلومات المتوفرة، من المقرر أن يبدأ إنتاج سيدان i3 الجديدة في يوليو 2026 تحت الرمز الداخلي NA0، مع توقع استمرار دورة إنتاجها حتى عام 2035 تقريبًا. أما الطرازات المخصصة للسوق الأمريكية فمن المتوقع أن تدخل الإنتاج في نوفمبر من العام نفسه بالتزامن مع إطلاق فئات 40 xDrive.
ومن المتوقع أن تنضم نسخ إضافية إلى التشكيلة لاحقًا، بما في ذلك نسخة M60 xDrive، كما قد تحصل بعض الأسواق على نسخ بالدفع الخلفي تحمل تسميات 20 و40 و50.
كما أكدت شركة BMW M بالفعل أن نسخة كهربائية بالكامل من طراز M3 تعتمد على منصة Neue Klasse قيد التطوير حاليًا. ومن المتوقع أن تعتمد هذه النسخة عالية الأداء على منظومة رباعية المحركات، مع ترجيحات بالكشف عنها خلال عام 2027.
