بدأت بورشه رسميًا عملية إنتاج سيارة كايين الكهربائية في مصنع الشركة بمدينة براتيسلافا في سلوفاكيا، في خطوة تمثل محطة مهمة ضمن استراتيجية بورشه للتحول إلى السيارات الكهربائية. وللمرة الأولى، يتم تصنيع نسخة كهربائية بالكامل من كايين على خط إنتاج واحد إلى جانب النسخ العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي والهجينة، ما يمنح الشركة مرونة كبيرة في تكييف الإنتاج وفقًا لطلب السوق.
تعتمد كايين الكهربائية الجديدة على منصة كهربائية مخصصة بتصميم “سكيت بورد”. ولتمكين هذا التحول، قامت بورشه بتوسعة مصنعها في منطقة ديفينسكا نوفا فيس، من خلال إنشاء قاعة جديدة مخصصة لتجميع الهياكل الكهربائية. ويُنجز نحو 90% من أعمال قسم تصنيع الهيكل باستخدام الروبوتات، مع تقنيات متقدمة تشمل اللحام بالليزر واستخدام نحو 300 متر من المواد اللاصقة الهيكلية لربط مكونات الألمنيوم والفولاذ.
وتتصدر فئة كايين توربو الكهربائية التشكيلة، لتصبح أقوى سيارة إنتاجية صنعتها بورشه على الإطلاق. إذ توفر قدرة تبلغ 850 كيلوواط (1,156 حصانًا)، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.5 ثانية فقط. ولضمان التحكم الحراري الأمثل، طورت بورشه نظام تبريد مبتكر للبطارية يعتمد على صفائح تبريد مزدوجة من الجانبين، في سابقة هي الأولى من نوعها عالميًا.
أما النسخة الأساسية من كايين الكهربائية، فتقدم أداءً قويًا بقدرة 300 كيلوواط (402 حصان)، مع إمكانية رفعها مؤقتًا إلى 325 كيلوواط (435 حصانًا) عند تفعيل نظام Launch Control. وتستخدم جميع الفئات بطارية بسعة 113 كيلوواط ساعي، تتيح مدى قيادة يتجاوز 600 كيلومتر بالشحنة الواحدة.
كما قررت بورشه تصنيع وحدات البطاريات داخليًا بدل الاعتماد على موردين خارجيين. ويتم تجميع هذه الوحدات في منشأة Porsche Smart Battery Shop بمدينة هورنا ستريدا، على بعد نحو 100 كيلومتر من مصنع التجميع الرئيسي، حيث تُستخدم أنظمة آلية عالية الدقة لتكديس خلايا البطارية ولحامها. وتدعم المنظومة الكهربائية بجهد 800 فولت الشحن السريع للغاية، ما يسمح بإضافة ما يصل إلى 325 كيلومترًا من المدى خلال 10 دقائق فقط باستخدام شاحن مناسب.
في المقصورة، تتميز كايين الكهربائية بأكبر مساحة شاشات شهدتها أي سيارة من بورشه حتى الآن. إذ تهيمن شاشة OLED منحنية بقياس 14.25 بوصة على لوحة القيادة، إلى جانب شاشة اختيارية للراكب الأمامي تتيح التحكم في الوسائط والملاحة دون تشتيت السائق.
ورغم تركيزها الكبير على التكنولوجيا، تحافظ كايين الكهربائية على طابعها العملي كسيارة SUV. فهي تتسع لخمسة ركاب بشكل مريح، وتوفر سعة تحميل تبلغ 780 لترًا، ترتفع إلى 1,590 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. كما تصل قدرتها على السحب إلى 3,500 كجم، ما يعزز من تعدد استخداماتها.
في الولايات المتحدة، يبدأ سعر كايين الكهربائية من 109,000 دولار، بينما يبلغ سعر نسخة توربو 163,000 دولار. أما في أوروبا، فتأتي الأسعار أعلى، حيث يبدأ سعر النسخة الأساسية من نحو 128,700 دولار، فيما يصل سعر فئة توربو إلى حوالي 200,200 دولار.
وتخطط بورشه لإطلاق نظام شحن لاسلكي أرضي في عام 2026، بقدرة تصل إلى 11 كيلوواط، يتيح شحن السيارة تلقائيًا بمجرد الوقوف فوق منصة الشحن. ومن المتوقع أن تبدأ تسليمات كايين الكهربائية للعملاء في أواخر صيف عام 2026.
