وفقًا لتقرير حديث، تخطط شركة إنفينيتي، التي تعاني من قلة تنوع طرازاتها، للتوقف عن إنتاج اثنين من أكثر طرازاتها الاقتصادية بحلول العام المقبل.
نقلاً عن تصريحات بونز باندكوتيرا، رئيس تخطيط المنتجات في “نيسان أمريكا”، ذكرت صحيفة “Automotive News” بتاريخ 25 يناير أن إنتاج سيارات إنفينيتي QX50 وQX55 الكروس أوفر المدمجة سينتهي في ديسمبر. تخطط إنفينيتي للاحتفاظ بمخزون يكفي حتى صيف 2026، مما يشير إلى أن عام 2026 سيكون الأخير لطرازَي QX50 وQX55 في السوق الأمريكية.
أوضح باندكوتيرا أن QX50 وQX55، اللتين تم إطلاقهما في عامي 2019 و2022 على التوالي، ستبدوان قديمتين بالمقارنة مع الطرازات الأحدث من إنفينيتي، مثل سيارة QX80 الرياضية متعددة الاستخدامات للعام 2025 والطراز القادم QX65، وهو كروس أوفر كوبيه من المتوقع طرحه العام المقبل.
كما أشارت إنفينيتي إلى خططها لإطلاق سيارتين كهربائيتين في وقت لاحق من هذا العقد، على الرغم من أن هذه الطرازات تعرضت لتأجيلات متكررة. وقال باندكوتيرا: “إذا دخلت إلى صالة العرض ورأيت طرازات مثل QX60 وQX80 والإصدارات الخاصة المخطط لها، ستبدو QX50 وQX55 قديمة. قد نخسر بعض العملاء المهتمين بالعروض ذات الأسعار المنخفضة، لكن هذا ليس الهدف الأساسي لإنفينيتي كعلامة تجارية”.
قلة المنتجات الجديدة أثرت بشكل كبير على أداء إنفينيتي في السنوات الأخيرة. ففي عام 2024، بلغت مبيعات العلامة التجارية في الولايات المتحدة 58,070 وحدة فقط، بانخفاض نسبته 10% مقارنة بالعام السابق. سجلت مبيعات QX50 حوالي 10,722 وحدة فقط، بينما بلغت مبيعات QX55 حوالي 3,721 وحدة. كان الطراز الأكثر مبيعًا هو QX60 الكروس أوفر بثلاثة صفوف، الذي سجل مبيعات قدرها 27,808 وحدة في عام 2024.
يتم إنتاج طرازي QX50 وQX55 في مصنع مشترك في المكسيك مع سيارة مرسيدس-بنز GLB. ومع انتهاء إنتاج GLB في هذا المصنع بحلول عام 2026، يبقى مستقبل المصنع غير واضح.
