تتمتع أودي بتاريخ طويل في تطوير سيارات مخصصة للسوق الصينية فقط، يعود إلى إنتاج طراز A6 C5 محليًا في أوائل العقد الأول من الألفية. ولكن المشهد تغير بشكل كبير، إذ فقدت العلامات الألمانية الفاخرة جزءًا كبيرًا من حصتها لصالح الشركات الصينية التي تقدم سيارات عالية التجهيز ومليئة بالتقنيات بأسعار أقل بكثير.
وبدلاً من محاولة مواجهة هذا التغيير مباشرة، قررت أودي اتباع نهج مختلف. فقد عززت تعاونها مع شركة SAIC ووسعت الشراكة لتشمل أكثر من سيارات السيدان ذات قاعدة العجلات الطويلة، وأطلقت علامة فرعية جديدة تحمل اسم AUDI بالحروف الكبيرة، بدون شعار الحلقات الأربع الشهير، في خطوة تمثل ابتعادًا واضحًا عن هوية أودي العالمية.
أول طراز للعلامة الجديدة، E5 Sportback، دخل مرحلة الإنتاج بالفعل وحقق بداية قوية في السوق. والآن، تستعرض AUDI طرازها الثاني خلال معرض قوانغتشو للسيارات 2025. وعلى الرغم من تقديمه كسيارة اختبارية، فإن طراز E SUV سيدخل الإنتاج العام المقبل.
يبلغ طول السيارة 5057 مم، وعرضها 2042 مم، وقاعدة عجلات 3060 مم، مما يجعلها أكبر من E5 Sportback. أما ارتفاعها البالغ 1786 مم فيؤكد توجهها كسيارة SUV حقيقية تلبي طلب السوق الصيني على المساحة الداخلية الواسعة، خاصة للمقاعد الخلفية.
تصميم السيارة لا يشبه سيارات أودي العالمية، إذ سيتم تصنيع جميع طرازات العلامة الجديدة في الصين وللسوق الصينية فقط، بالاعتماد على منصة Advanced Digitized Platform المطورة بالتعاون مع SAIC. وتشمل أبرز عناصر التصميم كاميرات جانبية، نظام LiDAR على السقف، مقابض أبواب مدمجة، وإضاءة بشكل حرف C. كما يظل الشعار الكبير AUDI بدلاً من الحلقات الأربع موضوعًا مثيرًا للنقاش.
تعزز العجلات الضخمة قياس 23 بوصة والمزودة بإطارات Michelin Pilot Sport 285/40 R23 مظهر السيارة القوي. وبحجم أكبر من Q8 E-Tron الذي تم وقف إنتاجه، تؤكد الشركة أن السيارة تتمتع بحضور “مميز ومتوازن وملفت”.
تعتمد السيارة على بطارية كبيرة بسعة 109 كيلوواط-ساعة توفر مدى يزيد عن 700 كيلومتر وفق دورة CLTC الصينية. ويمكن لشاحن سريع متوافق إضافة ما يصل إلى 320 كيلومترًا من المدى خلال عشر دقائق فقط.
ورغم ابتعاد العلامة الجديدة عن هوية أودي التقليدية، إلا أنها ما زالت تستخدم تسمية “Quattro” لنظام الدفع المزدوج بالمحركين. وتستطيع السيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال خمس ثوانٍ تقريبًا. ولم يتم الكشف عن الوزن، لكنه مرجح أن يكون أعلى من وزن E5 Sportback الذي يبلغ 2343 كغ.
من المتوقع إطلاق السيارة في عام 2026، مع أسعار أعلى من طراز E5 Sportback الذي يتراوح بين ما يعادل 33,000 و45,000 دولار حسب الفئة.
