بعد أقل من أسبوع من طرحها لأول مرة، تمت إعادة تسمية سيارة الكروس أوفر الكهربائية الجديدة كلياً من ألفا روميو إلى “جونيور”.
ويتم تصنيع طراز ميلانو في مصنع ألفا روميو للتجميع في بولندا إلى جانب جيب أفنجر وفيات 600e التي تشترك معها ميلانو في المنصة، وهو أول طراز ألفا روميو يتم إنتاجه بالكامل خارج إيطاليا.
وبحسب تصريح لوزير الصناعة الإيطالي أدولفو أورسو: “لا يمكن إنتاج سيارة تسمى ميلانو في بولندا” متابعاً “هذا أمر محظور بموجب القانون الإيطالي”.
وقالت ألفا روميو في بيان: “خلال أحد أهم الأسابيع بالنسبة لمستقبل ألفا روميو، أعلن مسؤول حكومي إيطالي أن استخدام اسم ميلانو – الذي اختارته العلامة التجارية لسيارتها الرياضية المدمجة الجديدة التي تم الكشف عنها مؤخراً – محظور بموجب القانون”.
وتابعت ألفا روميو “على الرغم من اعتقاد ألفا روميو أن الاسم يلبي جميع المتطلبات القانونية وأن هناك قضايا أكثر أهمية بكثير من اسم السيارة الجديدة، إلا أن ألفا روميو قررت تغييرها من ميلانو إلى ألفا روميو جونيور بروح تعزيز التفاهم المتبادل. مع قصة فريدة وقائمة لا نهاية لها من الأسماء للاختيار من بينها، لم يكن تغيير الاسم مشكلة. وفي الواقع، كان من دواعي سرورنا الاطلاع على قائمة الأسماء التي تم اختيارها كمفضلة من اقتراحات الجمهور، ومن بينها ألفا روميو جونيور”.
وكان قد تم اختيار اسم “ميلانو”، المفضل لدى الجمهور، للإشادة بالمدينة التي تأسست فيها شركة ألفا روميو في عام 1910. ولم تكن هذه هي المرة الأولى التي تطلب فيها ألفا روميو رأي الجمهور عند اختيار اسم السيارة. وقد تم ذلك سابقًا في عام 1966 مع Spider 1600 عندما كان الاسم الذي اختاره الجمهور هو Duetto.
