تعمل لينكولن على تطوير سيارة SUV مخصصة للطرق الوعرة بهيكل على إطار منفصل، مستندة إلى طراز فورد برونكو، وذلك وفقاً لتقرير نشره موقع Autoweek. ومن المتوقع أن تمثل الطراز الجديد خياراً فاخراً بطابع قوي ينافس مرسيدس بنز G-class.
يشير التقرير إلى أن سيارة لينكولن المرتقبة ستعتمد المنصة نفسها ذات الهيكل على إطار منفصل المستخدمة في برونكو، مع الاحتفاظ بأبعاد صندوقية مماثلة، لكن مع لمسات تصميمية أكثر فخامة وتفصيلاً. ومن المرجح طرحها في عام 2029 أو 2030، بالتزامن تقريباً مع إطلاق الجيل الجديد من برونكو.
ورغم أن مرسيدس بنز G-class ولاند روفر Range Rover انطلقتا في الأصل كسيارات مخصصة للطرق الوعرة، فإنهما باتتا اليوم معروفتين بمستويات الفخامة العالية والأسعار المرتفعة. ويشهد قطاع سيارات SUV القوية والفاخرة نمواً متواصلاً، في ظل شائعات عن استعداد كل من أودي وبي ام دبليو لإطلاق منافسين لـ G-Class، ما يضع لينكولن ضمن قائمة العلامات الساعية لدخول هذا المجال.
وبحسب Autoweek، استند التقرير إلى مصادر مجهولة أكدت أن سيارة لينكولن الجديدة ستشترك في البنية الهندسية مع برونكو. كما قارن أحد المصادر الطراز المرتقب مباشرة بمرسيدس بنز G-class، ما يشير إلى احتمال احتفاظ لينكولن بالخطوط الصندوقية الواضحة لبرونكو، وهي سمة أساسية في تصميم G-Class الأيقوني.
ويثير توقيت الإطلاق بعض التساؤلات، نظراً إلى توقع تقديم الجيل الجديد من برونكو قرب نهاية العقد. وتتوقع Autoweek استبدال برونكو لطراز عام 2031، مع الإشارة إلى أن سيارة لينكولن قد تشترك في بعض المكونات مع الجيل المقبل بدلاً من الحالي. ومن المرجح تحديث بنية الهيكل على إطار منفصل الخاصة ببرونكو بدلاً من استبدالها بالكامل، ما قد يسمح لطراز لينكولن بالجمع بين عناصر من الجيلين.
ولا تتوافر تفاصيل إضافية كثيرة حتى الآن. إلا أن السعر المتوقع قد يبدأ بأكثر من 100000 دولار، مع التركيز على مواد فاخرة مثل الجلود عالية الجودة وأنظمة تقنية متقدمة. كما يُرجح أن تتشارك مجموعة الحركة مع برونكو، لتشمل محركات بأربع أسطوانات وV6، وربما نسخة هجينة. ومن المنتظر ظهور مزيد من المعلومات خلال السنوات المتبقية من العقد.
