احتفلت كيا بذكرى تأسيسها الثمانين بالكشف عن نظرة جريئة إلى مستقبلها عبر سيارة Vision Meta Turismo، وهي سيارة جراند تورر بأربعة مقاعد تركز بوضوح على السائق وتمثل خطوة جديدة في لغة تصميم الشركة. جرى استعراض النموذج أولاً خلال الأسبوع، قبل أن يُعرض رسمياً في فعالية خاصة في كوريا، ليكشف عن فلسفة تصميمية حادة وتجريبية تعكس تطور نهج Opposites United لدى كيا.
ورغم عدم ارتباطه بأي طراز إنتاجي محدد، يبدو أن حجم Vision Meta Turismo يجعله مناسباً للتموضع بين كروس أوفر EV6 وSUV EV9، ما قد يشير إلى طراز مستقبلي مثل EV7 أو EV8. ويستعيد النموذج أيضاً روح سيارة كيا ستينغر، السيدان الرياضية المحببة لدى عشاق القيادة والتي توقفت في عام 2022. وقد أكد رئيس الشركة “هو سونغ سونغ” مؤخراً أن مثل هذه الطرازات تظل ذات أهمية استراتيجية، مشيراً إلى أن كيا تدرس بالفعل تطوير خليفة لها.
ولا يزال من غير الواضح ما إذا كانت Vision Meta Turismo هي التجسيد المباشر لهذا التوجه، إلا أن كيا تشدد على أن الخطوط الخارجية والمقصورة المستقبلية في النموذج تمثل ملامح تصميم وتقنيات الجيل القادم من سياراتها.
من الناحية البصرية، تقدم السيارة شخصية فاستباك بأربعة أبواب، شبيهة بطرازات مثل Polestar 5 وLotus Emeya، مع خط سقف أحادي انسيابي يركز على تحقيق أعلى كفاءة هوائية. ويعتمد المظهر الأمامي لغة تصميم جديدة تتجاوز هوية “أنف النمر” التي اشتهرت بها كيا لقرابة عقدين. وتأتي المصابيح الأمامية LED الرفيعة والزوايا الحادة فوق بروزات أمامية بارزة تضم أيضاً كاميرات الرؤية الجانبية. ويعزز التصميم ذو المقصورة المتقدمة والاستفادة القصوى من منصة E-GMP الكهربائية الشعور بالحداثة والمساحة.
ويمتد السقف البانورامي متعدد الأقسام نحو مؤخرة مربعة الملامح، متضمنة جناحاً مدمجاً وناشراً أسود متبايناً، إلى جانب تفسير جديد لتوقيع المصابيح الخلفية من طرازي EV3 وEV9.
في الداخل، تتبنى Vision Meta Turismo نهجاً مستقبلياً خالصاً، مع مقصورة ذات طابع تقني متقدم وبسيط للغاية. وتصف كيا المقصورة بأنها “غنية بالانغماس” وتعتمد على تكنولوجيا الجيل القادم، إذ تم الاستغناء عن الشاشات والأزرار التقليدية لصالح شاشة عرض أمامية ثلاثية الأبعاد تمتد على كامل عرض السيارة، مع واجهة سائق بتقنية الهولوغرام. وتأتي وحدة تحكم على شكل Y بدلاً من عجلة القيادة التقليدية، إضافة إلى عصا تحكم بجانب مقعد السائق، من دون توضيح وظيفتها، رغم احتفاظ النموذج بدواسات تقليدية.
من المتوقع أن تكشف كيا عن مزيد من التفاصيل التقنية في وقت لاحق، لكنها لم تحدد بعد خططاً لتقديم النموذج للجمهور خارج كوريا.
