أزاحت جيب أخيرًا الستار عن سيارتها الجديدة شيروكي Cherokee، والتي جاءت بمستوى عالٍ من الإبهار. فقد أصبحت توفر مساحة أكبر من ذي قبل مع تصميم أنيق، كما أصبحت تأتي قياسيًا بنظام هجين يوفر كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود. والأهم من ذلك أن شيروكي Cherokee ستُطرح بسعر تنافسي للغاية، مما يجعلها منافسًا قويًا لكل من Honda CR-V Hybrid وToyota RAV4 Hybrid. ومع ذلك، فإن الفئات الأقل سعرًا لن تتوفر عند الإطلاق، لكن وصولها إلى الوكلاء لن يستغرق وقتًا طويلًا.
سيبدأ سعر الطراز الأساسي من جيب شيروكي، والذي لا يحمل اسم فئة محدد بعد، من 36,995 دولار. وعلى الرغم من وجود سيارات SUV مماثلة الحجم بأسعار أقل، فإن تلك الطرازات عادةً تعمل بمحركات احتراق داخلي وليست هجينة. أما عند النظر إلى السيارات الهجينة المنافسة، فإن جيب تقدم سعرًا متوازنًا للغاية. على سبيل المثال، يبدأ سعر Honda CR-V Hybrid من 37,080 دولار مع رسوم الشحن، ومع ذلك فهي تأتي بنظام دفع أمامي قياسي، بينما يوفر Cherokee نظام الدفع الكلي للعجلات قياسيًا.
أما Toyota RAV4 Hybrid، التي تأتي أيضًا بنظام الدفع الكلي قياسيًا، فيبدأ سعرها حاليًا من 34,050 دولار، لكن Cherokee يقدم قوة أكبر بكثير وعزم دوران أعلى مقابل فرق السعر. وتجدر الإشارة إلى أن نسخة مجددة من RAV4 قادمة قريبًا، ومن المتوقع أن تأتي بسعر أعلى، ما قد يقلص الفجوة السعرية بين الطرازين. أما بالنسبة لبقية فئات Cherokee، فقد كشفت جيب عن أسعار الفئات بدايةً من الفئة الأساسية بسعر 36,995 دولار وصولًا إلى فئة Overland الأعلى تجهيزًا بسعر 45,995 دولار.
وعلى الرغم من أن جيب لم تكشف عن قائمة كاملة بالمواصفات القياسية، إلا أنها أوضحت بعض الميزات، خاصةً المتعلقة بالسلامة. حيث تأتي جميع فئات Cherokee مزودة بأنظمة مثل مراقبة النقاط العمياء، حساسات الركن الخلفية، مساعد الحفاظ على المسار، نظام تثبيت السرعة التكيفي مع الحفاظ على المسار، الفرملة التلقائية في الأمام والخلف، ومساحات زجاج أوتوماتيكية.
كما تأتي السيارة قياسيًا بشاشة عدادات رقمية 10.25 بوصة وشاشة ترفيه 12.3 بوصة، مع دعم Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي. أما الميزات الاختيارية أو المتوفرة في الفئات الأعلى، فتشمل كاميرات رؤية محيطية، فتحة سقف، مقاعد خلفية مدفأة، مقاعد أمامية مهواة، وكاميرا خاصة للنقاط العمياء.
ورغم أن Cherokee تُطرح بسعر أساسي مغرٍ، إلا أن جيب قررت إطلاقها أولاً بالفئات الأغلى سعرًا. فعند طرحها في الخريف، ستكون فئات Limited وOverland فقط متاحة، بينما سيتعين الانتظار حتى أوائل العام المقبل للحصول على الفئات الأساسية أو فئة Laredo. وتتبع جيب في ذلك نمط شركات Stellantis الأخرى التي تبدأ بطرح الطرازات الأغلى أولاً.
قد يبدو هذا القرار غريبًا بعض الشيء، خاصة أن الطرازات العليا من Cherokee تأتي بسعر أعلى من الطراز الأساسي لـ Grand Cherokee. لكن بما أن الفئات الأقل سعرًا ستصل خلال بضعة أشهر فقط، فمن غير المتوقع أن يؤثر ذلك كثيرًا على المبيعات، بعكس ما حدث مع إطلاق طرازي Charger وWagoneer S اللذين طُرحا أولاً بنسخ كهربائية مرتفعة السعر فقط.
