بعد الإطلاق الأخير للجيل الثالث من Q3، كشفت أودي عن السيارة الجديدة Q3 سبورتباك، لتوسع عائلة سيارات الكوبيه SUV إلى جانب نسخ سبورتباك من Q4 E-Tron وQ5 وQ6 E-tron وQ8 E-tron.
وكما هو متوقع، تشترك Q3 سبورتباك في معظم ألواح الهيكل مع Q3 القياسية، إلا أن خط السقف والمنطقة الزجاجية أعيد تصميمهما ليمنحا السيارة زجاجًا خلفيًا مائلًا. كما أزالت أودي قضبان السقف من النسخة القياسية لمنح السيارة مظهرًا أكثر رياضية.
وتحتفظ السيارة بمصابيح خلفية عريضة مع رسومات OLED رقمية اختيارية، بالإضافة إلى الصادم الخلفي الرياضي الذي يضم مداخل هواء وهمية وناشر هواء كبير، وهي عناصر مستعارة من Q3 القياسية. ووفقًا للشركة، فإن نسخة الكوبيه SUV أقصر بمقدار 29 ملم مقارنة بنسختها التقليدية. بشكل عام، تبدو النسختان أكثر رياضية وحداثة مقارنة بالأجيال السابقة.
في الداخل، تتشارك Q3 سبورتباك لوحة القيادة نفسها مع Q3، بما في ذلك لوحة العدادات الرقمية المنحنية قياس 11.9 بوصة، ونظام المعلومات والترفيه قياس 12.8 بوصة، بالإضافة إلى مقابض التحكم الجديدة. أما بالنسبة لبقية المقصورة، فإن انخفاض خط السقف في الخلف أثّر على مساحة الركاب ومساحة الأمتعة.
تحديدًا، تبلغ السعة القصوى للأمتعة في Q3 سبورتباك نحو 1,298 لترًا عند طي المقاعد الخلفية، أي أقل بـ97 لترًا مقارنة بـ Q3 القياسية. ومع ذلك، لم تكشف أودي عن سعة الصندوق مع المقاعد الخمسة في وضعها الطبيعي، لذا لا يُعرف ما إذا كانت أقل من 488 لترًا في النسخة التقليدية.
تشترك كلا النسختين في نفس خيارات المحركات، بما في ذلك محركات البنزين والديزل والهجين الخفيف والهجين القابل للشحن. يبدأ الطراز الأساسي بمحرك 1.5 لتر TFSI رباعي الأسطوانات بقوة 150 حصانًا، بينما يوفر المحرك الأقوى 2.0 TFSI قوة تصل إلى 265 حصانًا. يتم توجيه القوة إلى العجلات الأمامية أو إلى العجلات الأربع عبر نظام quattro من أودي، حسب الفئة.
أما النسخة الهجينة القابلة للشحن (e-Hybrid) فتولد قوة إجمالية تبلغ 272 حصانًا، وتأتي مزودة ببطارية سعتها 25.7 كيلوواط ساعي. ويبلغ مدى القيادة الكهربائي حوالي 118 كيلومترًا وفق معيار WLTP، أي أقل بنحو كيلومتر واحد فقط مقارنة بنسخة Q3 العادية.
وتتوفر سيارات Q3 المبنية على منصة MQB Evo مع نظام تعليق قياسي أو رياضي، بالإضافة إلى أحدث تقنيات المساعدة على القيادة.
ومن المتوقع أن تصل السيارة إلى الأسواق العالمية كموديل لعام 2026. أما في أوروبا، فقد بدأت الطلبات بالفعل، مع بدء عمليات التسليم في أكتوبر لنسخة Q3، وفي نوفمبر لنسخة Q3 سبورتباك.
في ألمانيا، يبدأ سعر Q3 من 44,600 يورو (52,200 دولار)، بينما يبدأ سعر Q3 سبورتباك من 46,450 يورو (54,300 دولار). أما النسخ الهجينة القابلة للشحن فتبدأ أسعارها من 49,300 يورو (57,700 دولار) و51,150 يورو (59,800 دولار) على التوالي.
