أعلنت شركة لامبورغيني عن نتائج المبيعات والأرباح المالية للنصف الأول من العام، وعلى الرغم من تحقيقها رقمًا قياسيًا في عدد السيارات المباعة خلال هذه الفترة، إلا أن أرباح التشغيل شهدت انخفاضًا طفيفًا. وفي عام كان صعبًا للعديد من شركات السيارات بسبب الاضطرابات السياسية والاقتصادية، تمكنت لامبورغيني من تجنب تراجع كبير في دخلها التشغيلي، ويُعزى النمو القياسي في المبيعات إلى اعتماد العلامة على مجموعة سيارات هجينة بالكامل.
سلمت لامبورغيني 5,681 سيارة في النصف الأول من عام 2025، بزيادة 2% مقارنة بعام 2024، وهو أفضل انطلاقة سنوية في تاريخ الشركة. وتصدرت منطقة EMEA (أوروبا، الشرق الأوسط، وأفريقيا) المبيعات بـ2,708 سيارة، تلتها الأمريكتان بـ1,732 سيارة، ثم منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) بـ1,241 سيارة.
وبحسب ستيفان وينكلمان، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة أوتوموبيلي لامبورغيني:
“النتائج في الأشهر الستة الأولى من عام 2025 قوية رغم الاضطرابات السياسية والاقتصادية العالمية، وتؤكد أن قرار التحول إلى التهجين الكامل كان صائبًا.”
وأشار وينكلمان إلى نجاح طرازي Revuelto وUrus SE، كما تحدث عن الإطلاق المرتقب لطراز Temerario، السيارة الخارقة الهجينة القابلة للشحن بقوة 907 حصانًا، والتي قد تحصل على نسخة أكثر إثارة بنظام دفع خلفي فقط. وبالنظر إلى نجاح السيارات الهجينة، ألمح وينكلمان إلى أن السيارة الكهربائية الأولى المخططة من لامبورغيني، وهي Lanzador، قد تتحول بدورها إلى طراز هجين قابل للشحن قبل طرحها.
بلغت أرباح تشغيل لامبورغيني للنصف الأول من العام 431 مليون يورو (حوالي 497 مليون دولار)، بانخفاض عن 458 مليون يورو في نفس الفترة من عام 2024. وعزت الشركة هذا الانخفاض بشكل رئيسي إلى أسعار الصرف غير المواتية في الربع الأخير. كما تراجع هامش الربح التشغيلي إلى 26.6% بعد أن كان 28.3%. ومن اللافت أن لامبورغيني لم تذكر بشكل مباشر الرسوم الجمركية الأميركية في تقريرها، رغم أن هذه الرسوم تسببت بخسائر كبيرة للشركة الأم مجموعة فولكس فاجن هذا العام.
وبحسب باولو بوما، المدير العام والمدير المالي للامبورغيني:
“في ظل السياق الاقتصادي والجيوسياسي العالمي الحالي، تُظهر نتائج النصف الأول من عام 2025 مدى الصلابة التي بنيناها على مر السنين، وتؤكد مجددًا مكانة العلامة بين أبرز اللاعبين في قطاع الفخامة.”
ومع بدء تسليم طراز Temerario في أوائل العام المقبل، من المتوقع أن تستمر سلسلة مبيعات لامبورغيني القياسية.
