قد لا تكون مجموعة فولكسفاغن قد خرجت تماماً من مشاكل تطوير البرمجيات، وفقًا لتقارير صادرة من ألمانيا.
تم تأجيل كل من سيارة أودي Q6 E-Tron وPorsche Macan المعاد تصميمها بسبب مشاكل برمجية مرتبطة بمنصة المركبات الكهربائية المخصصة PPE. والآن، حسبما ذكرت صحيفة هاندلسبلات، نقلاً عن مصادر مجهولة، في 11 يوليو، أنه سيتم تأجيل عدة سيارات تابعة لعلامة فولكسفاغن بسبب مشكلات برمجية مرتبطة بمنصة SSP الجديدة.
تشمل الطرازات المحددة المذكورة خليفة لطراز ID.4 الحالي، والذي من المتوقع إطلاقه في عام 2029 في أقرب تقدير، أي بعد 15 شهرًا من الموعد المخطط له أصلاً. كما تم ذكر سيارة SUV تحمل الاسم الرمزي T-Sport، والتي يُقال إنها لن تصل قبل عام 2031.
ذكرت مجلة Manager Magazin في 12 يوليو أن أحد أسباب هذا التأخير الكبير هو المساعدة في توزيع إطلاق المركبات المستندة إلى منصة SSP الجديدة حتى لا تصل المركبات متقاربة جدًا مع المركبات الأخرى التي لا تزال على الجدول الزمني.
السبب الآخر هو تقارير تفيد بأنهم يرغبون في إطالة عمر منصة MEB الحالية، والتي من المقرر أن تحل محلها منصة SSP. حيث بدأ الإنتاج الكمي للمركبات المبنية على منصة MEB فقط في عام 2020. منذ ذلك الحين، أطلقت مجموعة فولكسفاغن إصداراً محدثاً يُعرف باسم MEB+ وتعمل على إصدار أكثر اقتصادية يعرف باسم MEB Entry. من المتوقع أن يظهر الإصدار الأكثر اقتصاداً لأول مرة في عام 2025 في نسخة إنتاجية من مفهوم ID.2all من فولكسفاغن.
ليس من الواضح ما إذا كانت هناك تأخيرات في المركبات التابعة لعلامات تجارية أخرى لمجموعة فولكسفاغن، على الرغم من أن معظم العلامات التجارية في الشركة المصنعة للسيارات من المقرر أن تستخدم منصة SSP. تم الإعلان عن المنصة لأول مرة في عام 2021، وهي قيد التطوير لتكون قادرة على استيعاب خلايا البطاريات وأنظمة البرمجيات التي ستكون شائعة عبر معظم النماذج من مجموعة فولكسفاغن. ومن المعروف أن بورشه تعمل على تطوير إصدار فريد يُعرف باسم منصة SSP Sport. سيتم حجز هذا الإصدار للعلامات التجارية الراقية في مجموعة فولكسفاغن.
لتجاوز بعض مشاكل تطوير البرمجيات، تلجأ مجموعة فولكسفاغن إلى شركات صناعة السيارات الأخرى للحصول على التكنولوجيا، بما في ذلك منصات كاملة. في الصين، تعاونت فولكسفاغن مع شركة السيارات الكهربائية الناشئة Xpeng، بينما تعمل أودي مع شركة SAIC التي تسوق السيارات الكهربائية عالميًا من خلال علامة MG. كما أعلنت مجموعة فولكسفاغن في يونيو أنها ستتعاون مع شركة السيارات الكهربائية الأمريكية الناشئة Rivian لتطوير الأجهزة والبرمجيات بشكل مشترك للمركبات المتوقع إطلاقها في النصف الثاني من هذا العقد.
